Снимки : Skoda
Škoda представи Elroq - първият изцяло електрически модел на чехите в стратегически важния сегмент на компактните SUV автомобили. Той е и първият, който демонстрира новият дизайнерски език на марката.
Elroq предлага богата гама от мощности и батерии, с максимален пробег над 560 километра. Моделът идва с амбицията и да е най-достъпният електрически автомобил в сегмента със стартова цена 33 000 евро.
Škoda Elroq е с дължина 4.49 м., ширина 1.8 м. и височина 1.63 м. Междуосието е 2.77 м, а собственото тегло - 1949 килограма. Моделът се предлага в девет цвята. Сред които е предлагания само с Elroq - Timiano зелен. От Škoda уточняват, че моделът има коефициент на челно аеродинамично съпротивление от само 0.26.
Škoda Elroq се предлага с три различни капацитета на батерията - 55 kWh (52 kWh нетен), 63 kWh (59 kWh нетен) и 82 kWh (77 kWh нетен). Мощностите са 125 kW, 150 kW и 210 kW. За момента се предлагат само изпълнения със задно предаване. Версията със задвижване на всички колела ще бъде налична през 2025 година.
Версията с батерия с най-голям капацитет се зареждат от 10 до 80 процента за 28 минути. По-малките батерии се пълрят, за до 25 минути.
Elroq най-голямото багажно отделение в сегмента с капацитет 470 литра (до 1580 литра със сгънати задни седалки). Стандартното оборудване включва 13-инчов екран на инфоразвлекателната система с още по-интуитивен интерфейс.
Има и нови Simply Clever функции, между които интелигентни отделения за вещи с капацитет 48 литра и мрежа за съхранение на кабела за зареждане под полицата в багажника.
Предните фарове на Elroq се предлагат в две версии – стандартни светодиодни и матрични. Вторите използват матрична технология с 36 отделни светлинни сегмента.
Чрез приложението MyŠkoda шофьорите могат да управляват процеса на зареждане на публични станции за зареждане и да използват опцията Plug & Charge. Специалните услуги за електрически автомобили включват активиране от разстояние на климатичната система и включване на спирки за зареждане в планирането на маршрут.
Софтуерът на ChatGPT, който е базиран на изкуствен интелект, позволява на гласови асистент "Лаура" да отговаря и на въпроси от общ характер, в допълнение към управлението на инфоразвлекателната система, навигацията и климатичната система на автомобила.
Elroq е снабден с пълен набор системи за сигурност.
Škoda и електромобилите
Бащите основатели на Škoda - Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент придобиват първия си опит с електрическото задвижване преди 116 години. През 1908 година два електрически мотора, обединили силите си с 4,5-литров бензинов двигател, превръщат Laurin & Klement E в първия хибрид на компанията.
В края на 30те години на 20-ти век в Млада Болеслав са произвеждани електрически камиони за бира. Между 1991 и 1994 година няколкостотин бройки от Škoda Eltra 151L, базирана на Фаворит и Pick-up, са продадени за пръв път в Швейцария и по-късно в други европейски страни. Електрически мотор с 15.4-kW мощност позволявал пробег от 80 километра и максимална скорост от 80 km/h.
Модерната епоха на електрическата мобилност в Škoda започва през 2011 г. с Octavia Green E Line. Инженерите създават десет прототипа, за да тестват възможностите за електрическо задвижване. Те имат максимална мощност от 85 kW, а 26.5-киловатовата батерия позволява пробег до 150 километра. Първият изцяло електрически сериен модел на Škoda Auto е Škoda Citigoe iV, пусната на пазара в началото на 2020 година.
Всички новини за Skoda вижте тук
Видео тестове на модели на Skoda тук
За още интересни автомобилни новини харесай страницата ни във Facebook и се абонирай за нашия YouTube канал.
