Снимки : Chevrolet
Американецът Джейсън Хаас заведе съдебен иск срещу General Motors, заради драстичното намаляване на запаса от ход на неговия електромобил Chevrolet Bolt EV през зимата, съобщи сайтът cnet.com.
Той предприема този ход, въпреки че производителите предупреждават за влиянието на температурите върху автономността на колите на ток.
Делото е заведено в съд в Южна Дакота. Хаас твърди, че производителят заблуждава купувачите, а самият автомобил има дефект, който през зимата намалява пробега със 100 мили (почти 161 км) и е далеч от обещаните 238 мили (малко над 383 километра).
От General Motors не са съгласни с тези обвинения и опонират, че на сайта си винаги са предупрежсавали, че автономността на електромобилите зависи много от атмосферните условия.
Разликата се обяснява не толкова с това, че студът влияе на батерията, а по- скоро с повишената консумация на ток, идваща от нуждата от затопляне на салона, използването на подгряванията на седалката и волана и т.н.
Наскоро американската потребителската организация Consumer Reports направи експеримент с електромобили Tesla Model 3 и Nissan Leaf, като измина с тях по 64 мили в студено време. По време на теста чеше доказано при температура на въздуха 20 градуса по „Фаренхайт“ (почти минус 7 градуса по Целзий), запасът от ход намалява средно с 41 мили.
