Снимки : Георги Пауновски
Продажбите на нови леки автомобили през 2020 година в България са се сринали с близо 37%, като по този показател страната е втора в Европейския съюз (ЕС), показват данните на Асоциацията на производителите на автомобили в Европа (АСЕА), разпространени днес.
По-зле и ситуацията само в Хърватия (-42.8%), но в 4-милионната страна са купени 36 005 нови коли, докато у нас те са едва 22 368.
Като цяло за целия ЕС покупките на леки автомобили са се свили с 23.7% до 9.94 млн. броя. За цялата година, причинила повсевместна икономическа криза, заради епидемията от коранавирус, само през септември са купени повече автомобили, отколкото през 2019-та (виж графиката).
Очаквано най-големи проблеми имат търговците на нови коли в най-засегнатите от коронавируса страни - Испания (-32.3%) и Италия (-27.1%). Следват Германия (-19.1%), въпреки ръстът от почти 10 на сто през декември и Франция (-11.8%)
От всички страни от ЕС най-слабо е бил засегнат автомобилният пазар във Финландия (-15.6%).
Поглед към продажбите на големите концерни показват най-сериозно свиване на търсенето на моделите на Ford (-30.6%), следва PSA груп (-29.3%) и Renault груп” (-25.6%). Най-слабо засегнатият автомобилен производител е Toyotaгруп със спад на доставките от малко под 13%.
Най-купувани в Европа продължават да са моделите на Volkswagen груп” (Volkswagen, Skoda, Audi, SEAT, Porsche и др.), от които са продадени общо над 2.5 млн. бройки. Това е с близо 22 на сто по-слаб резултат от 2019-та.
