Гумите и зимата - няколко съвета

2017-12-23
Гумите и зимата - няколко съвета

Снимки : Nokian Tires

През зимата е препоръчително гумите да бъдат напомпени с 0.2 бара над посочените от производителя на автомобила стойности, тъй като заради разликите в температурите налягането пада, това съветва автомобилистите мениджърът техническо обслужване на клиенти в Nokian Tires Мати Мори. Той се аргументира с факта, че спад от 10 градуса, понижава налягането в гумите с 0.1 бара.

 

Експертът препоръчва също налягането да се проверява в гумите, когато те са студени, тъй като след каране, когато от търкалянето се загряват, показват по-високо налягане.

 

"Правилното налягане в гумите има огромно влияние върху поведението на автомобила и износването на гумите. Ниското налягане в гумите намалява безопасността като увеличава спирачната дистанция и влошава поведението в завоите, а гумата става по-лесна за пробиване", посочва Мори.

 

Той припомня периодично да се проверява и налягането в резервната гума.

 

Що се отнася до различното износване на гумите на различните оси, експертът казва, че монтирането на предните отзад и задните отпред всеки сезон може да реши проблема.

 

"Ако една двойка гуми е много по-износена от другата, трябва да преместите по-добрите на задния мост за повече безопасност. Осигуряването на добро сцепление на задните колела с повърхността на пътя ще помогне да предотвратите най-опасният сценарий, при който задната ос губи сцепление с пътя и колата започва да се пързаля," обяснява Мати Мори. Той посочва, че през зимата гумата трябва да има грайфер от поне четири милиметра, а проверката на неговата дълбочина може да стане с монета или с кибритена клечка.зима, гуми, съветиВ първия случай се взима монета от два лева и ако грайферът не покрива сребристият кант, обувките на колата са за смяна. При проверката с кибритена клечка грайферът трябва да стига над частта, по която е възпламеняващата се част.

 

Важен фактор за добрата работа на гумите е и тяхната възраст. При активна употреба, те трябва да се сменят на всеки шест години, дори да не са напълно износени. Дори малко употребявани гуми, трябва да се бракуват след десетата година, казва още Мори.