Снимки : Mercedes
След над 10.5 млн. продажби от 1982 години насам С-класата на Mercedes влезе в своето новото поколение, който залага на електрификация и дигитализация.
Цялата гама е електрифицирана, като на разположение са plug-in хибриди с пробег до 100 километра и меките хибриди с вградена 48-волтова технология със стартер-генератор. Моделът се предлага и със завиваща задна ос, която подобрява маневреността и стабилността.
С-класата серийно е оборудвана със светодиодни фарове, а системата DIGITAL LIGHT, позната от новата S-класа, е налична като опция. Тя позволява множество нови функции, като например прожектиране на предупредителни символи върху пътя отпред.
Интериорът носи акценти от новата S-класа, добавяйки спортен привкус. Зоната на водача разполага с LCD екран с висока резолюция. Централния дисплей е разположен на високо.
Видът на екраните може да бъде индивидуализиран с три стилове на показване (дискретен, спортен, класически) и три режима (навигация, помощ, сервиз).
В допълнение към турбокомпресора, дизеловите и бензиновите двигатели вече имат вграден стартер-генератор (ISG) за помощ при ниски обороти на двигателя като мек хибрид от второ поколение. ISG използва 48-волтова бордова електрическа система, която осигурява функции като движение по инерция с изключен двигател, подпомагане на динамиката и рекуперация на енергията и прави възможни значителни икономии на гориво.
Бензиновите мотори са три с мощности 170, 204 и 258 конски сили. Дизелите разполагат с 200 и 265 конски сили. Стартер-генераторът осигурява допълнителна мощност от 20 к.с. и максимален въртящ момент 200 Нм.
Четвъртото поколение plug-in хибриди на С-класата ще последват скоро след премиерата. Високоволтовата батерия, използвана от тях, е разработена от Mercedes и е с общ капацитет от 25.4 кВтч. Електрическата мощност е 129 к.с. Първата хибридна версия използва бензинов мотор, но се очакват и дизелови plug-in хибридни модели.Новата С-класа ще е в шоурумите през лятото.
