Снимки : Hyundai
Еко триото от хибрид, плъг-ин хибрид и електромобил на Hyundai, носещо името IONIQ, мина през фейслифт, при които получи редица подобрения.
Видимите новости са свързани с освежения дизайн отвън и отвътре. Скрити за окото остават повишеният капацитет на батерията на изцяло електрическата версия и добавянето на редица нови системи за сигурност.
Новата батерия на IONIQ Electric е с увеличен с 36% капацитет до 38.3 кВч, което осигурява пробег до общо 294 км, при измерване по цикъла WLTP. Вграденото бордово зарядно устройство е с мощност 7.2 кВт или с 0.6 киловата повече от досега
Електромоторът на IONIQ Electric има същата мощност - 136 к.с. и въртящ момент (до 295 Нм). Новият IONIQ Hybrid и IONIQ Plug-In разполагат с познатия Kappa 1.6-литров GDI, бензинов четирицилиндров двигател с директно впръскване, който осигурява максимална мощност от 105 к.с. и 147 Нм въртящ момент.
Електрическият двигател на IONIQ Hybrid дава 43 к.с. с максимален въртящ момент от 170 Нм. Той получава енергия от литиево-йоннополимерна батерия с капацитет от 1.56 кВч, разположен под задните седалки.
Електрическият двигател на Plug-In осигурява 60.5 к.с. с максимален въртящ момент от 170 Нм, като литиево-йоннополимерна батерия с 8,9 кВч. В комбинация с 1.6-литровия GDI двигател, IONIQ Hybrid и Plug-In имат системна мощност от 141 к.с. и 265 Нм въртящ момент.
Електромоторът позволява на IONIQ Hybrid да работи в чист електрически режим при скорости до 120 км / ч. При избор на IONIQ Plug-In, водачите могат да разчитат на електрически пробег от 52 километра.
Новият IONIQ разполага с Hyundai Blue Link, система за свързаност, която използва вградена телематика, за да позволи на водачите да отключат и заключат колата от дистанция, както и да управляват климатика чрез приложение за смартфон.
Тази технология също така позволява на собствениците на Plug-In и Electric да проверяват дистанционно състоянието на батерията, така че да знаят кога трябва да презаредят автомобила. Благодарение на Blue Link, зареждането може да се управлява дистанционно и да се планира чрез приложението.
С новия IONIQ, Hyundai също въвежда eCall, автоматично набиране на спешна помощ ако въздушните възглавници в IONIQ бъдат активирани при инцидент или ако се натисне бутон SOS, разположен над централното огледало за обратно виждане.
Всички нови IONIQ са оборудвани с цялостен технологичен пакет Hyundai SmartSense, който включва система за предупреждаване при риск от сблъсък, автономна аварийна спирачка с разпознаване на пешеходци, автомобили и велосипеди, система за следене на пътната лента и предупреждение при нейното напускане, система за поддържане на пътната лента и странични банкети и други.
С помощта на радарен сензор в предната част, интелигентният круиз контрол поддържа предварително зададено разстояние от автомобила отпред, за да се спре автоматично и отново да потегли до зададените параметри.
Допълнителните опции включват система за предупреждение при наличие на автомобил в мъртвата зона и система за следене на трафика зад автомобила.
Новото поколение на IONIQ ще бъде представено в България тази година на Автомобилния салон в София през есента.
