Инцидентът с Гешев може да донесе бонус за шофьорите

2023-05-03
Инцидентът с Гешев може да донесе бонус за шофьорите

Снимки : Георги Пауновски

“Къде го чукаш, къде се пука!” С тази българска поговорка може да се опише сюжетът, който се разигра два дни след взривът в близост до кортежа на главния прокурор Иван Гешев.

 

Той накара бившият министър на електронното управление Божидар Божанов и сегашен депутат от “Продължаваме промяната - Демократична България” да се сети за идеята за премахване на т.нар. “Екостикери”.

 

Те бяха въведени на 1 юни 2021 година, като оскъпиха годишните технически прегледи с 4 лв и водят до . Идеята им беше да съдържат данни за екологичната категория на всеки автомобил, определяна в пункта за преглед, които да се използва при въвеждането на зони с градовете, забранени за замърсяващите леки коли.

 

Във “Фейсбук” днес Божидар Божанов написа, че чипът в колата на НСО, в която е бил Гешев, би могъл да активира взривното устройство в местността Ярема.

 

"Взривът, активиран при преминаването на колата на Гешев ме подсети за един страничен проблем, който на пръв поглед е бюрократичен (стикерите за годишен технически преглед), но има отношение към сигурността. Сарафов (началникът на националното следствие Борислав Сарафов, б.а) каза, че за да бъде активиран в точния момент е трябвало да има визуален контакт към мястото. Това не е задължително, заради новите стикери за ГТП, които са с чип, който може да бъде прочетен отдалечено, позволявайки автоматично засичане на конкретни автомобили чрез RFID антена. Едва ли е такъв случаят, но такава възможност съществува", написа Божанов.

 

Версията му не се прие от експерти, които посочиха, че чиповете се четат на разстояние до 15 метра, като при по-висока скорост няма как да бъдат прочетени, а за да се стигне до задействане на взрив от тях, е нужна сложна “машинария”.

 

Пред сайта "Дневник" Божанов коментира, че хипотезата му за задействане на взривното устройство от стикера за технически преглед е по-скоро ментално упражнение, отколкото сериозна хипотеза, но пък си е повод да се внесе законопроект, който да доведе най-накрая до премахването на екостикерите.

 

Първият опит за отмяна на тяхното въвеждане се случи още в първия месец след като станаха задължителни. Депутатът Мартин Димитров от “Демократична България” аргументира искането си с факта, че при положение, че са дадени 2 милиарда лева за електронно правителство, те са излишни.

 

Тогавашният министър на транспорта обаче му отговори, че само чрез тях може да се сложи край на практиката за минаване на преглед на коли близнаци - изправни, еднакви на външен вид с такива, които не биха били пуснати в пунктовете.

 

Месец преди да падне кабинета “Петков” тогавашният министър на транспорта Николай Събев също се обяви за премахване на стикерите, като посочи, че те бавят прегледите и ги оскъпяват. Времето обаче не стигна това да се случи.

 

Сега депутатите от “Продължаваме промяната - Демократична България” ще предложат промяна в Закона за движение по пътищата, която ще предвижда подобни стикери да се въвеждат със закон. През лятото на 2021 г. нова е направено с наредба. Предложението за промяна на ЗДП ще бъде внесено в деловодството на парламента утре.

 

Божанов смята, че премахването на стикерите няма да попречи на въвеждането на т.нар. “Нискоемисионни зони” в големите градове. “Контролът може да се извършва с камери, които разчитат номерата", смята той.