Какви ще бъдат гумите на бъдещето? Този въпрос вълнува експертите от Nokyan Tyres в годината, през която се отбелязват 80 години от изобретяването на първата зимна гума от финландската компания.
Интернетът на нещата бързо навлиза в повечето потребителски продукти. На практика, това означава, че предметите са оборудвани със сензори, които могат да измерват, идентифицират и реагират на промените в заобикалящата ги среда.
Какво мога да допринесат те за подобряване на гумите! „Сензорите в гумата могат да измерят дълбочината и износването на протектора и да предупредят шофьора когато има нужда от нови гуми, или да предложат предните да бъдат сменени със задните, с цел да се уеднакви износването и да се удължи експлоатационният им живот.“, казва отговарящият за новите технологии в Nokian Tyres Теему Соини.
В първата вълна смарт технологии, сензорите инсталирани в гумите ще измерват различни променливи величини и ще изпращат информацията към шофьора, директно към системите на борда на автомобила или към мобилното устройство на водача. Истинската умна гума обаче е тази, която може да реагира на получената от сензора информация, без да е нужна намеса от страна на шофьора.
„Тези гуми ще могат автоматично да се адаптират към метеорологичните и пътните условия като променят шарката на протектора, например. В дъждовно време каналите, които съхраняват и отвеждат водата, могат да увеличат обема си и по този начин да намалят риска от аквапланинг“, допълва Соини
Според него индустрията на автомобилните гуми вече е направила първите стъпки към умните гуми, и сензорите вече са често използвани за измервани на налягането. Истински смарт технологии в този сектор обаче все още не са налице.
„Към момента, има много малко умни приложения от следващо поколение в гумите за леки автомобили, но това със сигурност ще се промени през следващите пет години, а премиум гумите, определено ще предлагат решения за подпомагане на водача. Гумите, способни да реагират автоматично, са все още нещо от бъдещето.“, смята Теему Соини.

Той пояснява, че за да станат те факт, има нужда от редица нововъведения, като например, трайни и достатъчно безопасни сензори по време не продължителното натоварване, на което са подложени.
В края на миналата година от Nokian Tyres провеждат и проучване в пет страни, което цели да разбере какво очакват от гумите на бъдещето потребителите. За целта са анкетирани над 4000 души от Германия, Италия, Франция, Полша и Чехия.
Оказва се, че на първо място е безопасността, изведена от 44% от всички анкетирани, които са посочили по няколко отговора. Днешните висококачествени гуми са изключително безопасни. Въпреки това, винаги има място за подобрение. Продължителното развитие и безкомпромисните тестове са ключови за това.
„Развитието на технологията в материалите за гуми ни позволяват да създаваме продукт, който се представя отлично дори в най-предизвикателни условия. На практика, можем да подобрим сцеплението до краен предел, без да жертваме издръжливостта. В Nokian Tyres сигурността винаги е била на първо място, когато разработваме нови гуми и това ще продължи да бъде така.“, казва Теему Соини.
Сред другите важни качества, които гумите трябва да имат, според потребителите са, използване на сензорна технология, за да се адаптират към различни условия (34%), елиминират нуждата от сезонна смяна (33%), се износват по-бавно (25%), търкалят се леко, спестяват гориво, и следователно удължават пробега на електрически автомобили (23%) и да са непробиваеми и се поправят сами (22%).