Най-големият кросоувър в гамата на BMW, който ще е на пазара от март, вече няма тайни, след като от компанията днес съобщиха всички ключови данни за него. Дългият 5.15 метра Х7, разполага с междуосие 3.10 м и може да е със седем или шест места, като има амбицията да предлага несравнимо ниво на лукс и офроуд възможности.
Багажният обем варира от 326 до 2120 литра в зависимост от броя на използваните седалки. Задните седалки пък са с електрическо управление, като конфигурирането им може да става от бутони в багажника.
Дори да возещите се на третия ред е предвидена отделна климатизация, а огромният стъклен таван, в който се интегрирани над 150 000 светещи графични елемента, създаващи ефект звездно небе, преминава и над техните глави. Озвучителна система Bowers & Wilkins е с 20 високоговорителя и мощност 1500 вата.
В салона продължава дигитализацията на кокпита, като серийното оборудване включва два 12.3 инчови дисплея. На единия се проектират данни за шофирането, а вторият е за мултимедията и различните настройки по колата. На разположение е и дигитален спътник, който се активира с глас и позволява контрол на температурата, задаване на цел в навигацията и т.н.
По отношение на дизайна веднага се набива на очи радиаторната решетка, която е най-голямата, монтирата досега в модел на BMW. Фаровете серийно са светодиодни, а срещу доплащане и лазерни, с обсег от 600 метра. Джантите са с размер до 22 цола.
Серийно автомобилът е снабден с въздушно окачване на предната и задната ос, което от една страна гарантира изключителен комфорт на возене, от друга позволява промяна на просвета с до 8 см.
На първо време BMW X7 излиза на пазара с два бензинови и два дизелови мотора. Най-мощният е V8 бензин с 462 конски сили, но той няма да се предлага в Европа.
На Стария континент бензиновата гама ще включва редови шестцилиндров агрегат с 340 к.с. Двата редови шестцилиндрови дизелови двигателя ще са с 265 или 400 к.с. за X7 M50d.
Всички двигатели серийно са комбинирани с осемстепенна автоматична трансмисия и интелигентното задвижване на четирите колела xDrive. Всички варианти на модела с изключение на X7 M50d се предлагат и с офроуд пакет. Той включва допълнителен бутон за избор на четирите режима на движение за пясък, трева, скали и сняг, който променят височината на Х7 и работата на системата xDrive.
Сред асистиращите системи присъстват активен контрол на скоростта с функция Stop & Go, асистент при завиване и водене в лентата, асистент за поддържане на лентата и защита срещу страничен удар, предупреждение за напречен трафик, сигнализация за движение в погрешна посока, както и асистент за паркиране, като при маневрата водачът е само наблюдател.
BMW X7 ще се произвежда в завода на BMW в Спартанбърг (САЩ).