Снимки : Mercedes
Mercedes избра изложението в Париж, което продължава до 14 октомври, за да представи новата В-класа. Автомобилът има подобрена аеродинамика (до 0.24), а част от допълнителното оборудване са светодиодните фарове.
Позицията на седалката на шофьора е с 90 мм по-висока в сравнение с A-класата, което подобрява значително видимостта. Предните седалки с функция “масаж”, могат да се оборудван и със система за ортопедично благоприятна промяна на позицията на тялото чрез периодични малки промени на ъгъла на облегалката и долната възглавница на седалката.
Интериорът на B-класата е толкова авангарден, колкото и на новата A-класа. В пространството пред шофьора е разположен самостоятелно позициониран дисплей, който се предлага в три варианта - с два 7-инчови дисплея (17.78 см), с един 7-инчов и един 10.25-инчов дисплей (26 см) и в широкоекранната версия – с два 10.25-инчови дисплея.
На разположение е система за настройки на колата с глас и общуване с автомобила с цел въвеждане на цел в навигацията. Амбиентното осветление е с 64 цвята и десет цветови теми.
Облегалката на задната седалка е стандартно делима в съотношение 40:20:40. В зависимост от версията, задните седалки ще могат да се преместват 14 см, като багажният варира между 455 и 705 литра. Въпреки че обемът е приблизително същия като при предишния модел, благодарение на тези подобрения багажното отделение може да се използва по-ефективно.
При сгъната надолу задна седалка максималният обем на товарното отделение, чийто под се регулира и може да стане равен, достига 1540 литра. Като опция се предлага и задна врата, която се отваря и затваря удобно с натискане на бутон и дори автоматично с рязко движение с крак.
Новата B-класа е оборудвана с най-новите асистиращи системи, заимствани от S-класата. За първи път B-класата може да се движи полуавтономно при определени условия. За тази цел автомобилът следи ситуацията на пътя с помощта на усъвършенствани камери и радарни системи и предвижда развитието на ситуацията до 500 метра напред.
Новата B-класа е стандартно оборудвана с активен спирачен асистент с разширени функции. В сравнение със своя предшественик моделът се задвижва от нови двигатели.
Базовият бензинов мотор е със 136 конски сили, като е съчетан с автоматична трансмисия със седем предавки. Следващият двигател на същото гориво е със 163 к.с. и също комбиниран с автомат.
Дизелите са три – с мощности 116, 150 и 190 к.с., като последните два се комбинират с нова автоматична скоростна кутия с осем предавки.
Промяната в окачването е с цел повече комфорт. В зависимост от версията се предлагат няколко опции включително снижено комфортно окачване и окачване с активна адаптивна демпферна система, позволяваща на шофьора да променя настройката по време на шофиране.
В България новата B-класа се очаква през декември.
