Снимки : KIA
Четвърто поколение на KIA Sorento ще е най-високотехнологичният автомобил на корейската марка, като ще може да се паркира и отпаркира от дистанция. Такава функция е налична за първи път в масов модел, като до момента се предлагаше при луксозните марки.
Идеята е водачът да може да слезе от колата, преди да я вкара или изкара от тясно паркомясто на преден или заден ход. Сред технологичните новости са телематична система UVO Connect, която използвайки собствена eSIM карта дава информация за трафика, прогнозата за времето, диагноститични данни и получаване на навигационна цел от смартфон. В допълнение Sorento ще разполага и с най-съвременни асистиращи системи.
Сред тях са система за автономно спиране с разпознаване на пешеходци, колоездачи и други превозни средства, камера за контрол на мъртвата зона на огледалата, 360 градусов обзор, интелигентен автопилот с функция за тръгване и спиране, система за следене на пътната лента и асистент за шофиране по магистрала. Така Sorento получава възможност за автономно шофиране от второ ниво, като за кратки периоди може да се придвижва самостоятелно с до 180 км/ч.
По отношение на задвижването, новост е възможността SUV-моделът да се поръча с хибридна система. Тя включва 1.6-литров бензинов турбомотор и електродвигател, като общата системна мощност е 230 к.с., а въртящият момент стига 350 Нм. предоставят ниско ниво на вредни емисии и висока ефективност на новия електрифициран задвижващ агрегат.
Батерията на Sorento хибрид е разположена под седалката на пътника до водача, което не ограничава вътрешното пространство. Така във версията за 7 човека багажният обем е минимум 821 литра, а за 5-местната 910 л. В допълнение е увеличено пространството на 3-те реда седалки, като се предлага повече място за главата, краката и раменете.
Европейските потребители могат да поръчат Sorento и с новия 4-цилиндров 2.2-литров дизелов мотор с мощност от 202 к.с. и максимален въртящ момент от 440 Нм, комбиниран с с 8-степенна трансмисия с два съединителя.
Новият Sorento е резултат от съвместната работа на екипите в Корея, Европа и Северна Америка. Той наследява модел с над 3 млн. продажби, от които 300 хил. са купени в Европа.
Дължината на новия модел е увеличена с 1 см. спрямо неговия предшественик и вече е 4.81 метра. Междуосието е нараснало с 3.5 см, достигайки 2.81 м.
Sorento ще се предлага в Европа с избор от 10 екстериорни цвята и джанти с размер от 17 до 20 цола.
В салона прави впечатление по-луксозната изработка. На разположение е интегриран в таблото двоен дигитален дисплей и иновативна инфотейнмънт системата. 12.3 инчов екран се използва за приборното табло, а дисплеят на мултимедията е 10.25-инма. Настройки по автомобила могат да бъдат контролирани от удобно разположени бутони от двете страни на екрана, както и през него.
Новите технологии включват система Mood Lighting, която осветява таблото и зони във вратите и салон. На централната конзола е разположено безжичното зарядно устройство за смартфони, а озвучаването може да е от BOSE.
Подобно на своя предшественик, новият KIA Sorento ще бъде конструиран в завода на марката в Хвасунг, Корея. Моделът ще се произвежда също така и в американската база на КИА в Джорджия. Продажбите в Европа ще започнат от последното четиримесечие на 2020 г.
