Новият DS N°7 вече има и електрическа версия

2026-07-14
Новият DS N°7 вече има и електрическа версия

Снимки : DS

Новият компактен SUV DS N°7 вече има изцяло електрическа версия. Това е основното новост в модел, който ще продължи да се предлага и като хибрид.

 

С голямата батерия електрическата версии E-TENSE изминава до 740 км с един заряд. DS N°7 е дълъг 4.66 м и използва най-модерните технологии на марката. Доставките за първите клиенти са планирани за края на годината, а цените започват от 42 600 евро за хибридната версия и 55 400 евро за 100% електрическото изпълнение.

Отпред седалките с интегрирани подглавници са с нов пълнеж и допълнителния слой пяна за по-голям комфорт. В салона имаме 10-инчов дигитален инструментален панел и 16-инчовият централен дисплей, който се сливат.

 

За първи път DS N°7 може да бъде оборудван и с елементи от естествено дърво, което добавя допълнителен щрих на топлина и изтънченост.

Пространството на задния ред седалки е увеличено благодарение на сериозни промени в пропорциите. По-широките задни врати и изнасянето на задната колона по-далеч от главите на пътниците засилват усещането за простор.

 

Багажникът е с минимален обем 560 литра, което е близо до стойностите на моделите от по-горния клас.

 

DS N°7 разполага с активното окачване, което чрез камера, която непрекъснато следи асфалта пред колата, системата предвижда дупките и неравностите и мигновено регулира амортисьорите на всяко колело поотделно. То предлага различни режими на работа – от меко и безшумно возене до режим Sport за по-динамично и забавно шофиране.

Моделът се предлага с три изцяло електрически задвижвания, които разполагат с функция Boost за временно увеличаване на мощността при нужда. Базовият модел е с предно предаване и мощност до 260 к.с.

 

Втората версия е с предно предаване и удължен пробег, като разполага с до 280 к.с. Топ изпълнението е с до 375 к.с. и задвижване на четирите колела.

Изборът е между две батерии. Първата е с използваем капацитет от 73.7 kWh и се монтира във версията с предно предаване с до 260 к.с. и осигурява до 543 километра пробег в комбиниран цикъл

 

Втората, с използваем капацитет от 97.2 kWh, позволява на DS N°7 FWD LONG RANGE (280 к.с.) да постигне до 740 километра пробег в комбиниран цикъл. В реални условия DS N°7 изминава над 400 км на магистрала с активиран асистент DS Drive Assist. Версията AWD LONG RANGE със задвижване на четирите колела и 375 к.с. има пробег до 679 километра.

Благодарение на оптимизираното управление на батерията и контролираната крива на зареждане, DS N°7 FWD LONG RANGE се зарежда от 20 до 80% за 27 минути, като мощността се поддържа до 160 kW между 20 и 55% заряд. Това позволява възстановяването на до 200 км пробег само за 10 минути.

 

DS N°7 E-TENSE разполага и с функцията V2L (Vehicle-to-Load). Тя позволява захранването на външни електрически уреди директно от тяговата батерия на колата чрез специален адаптер.

 

Наред с изцяло електрическите версии в гамата присъства и DS N°7 HYBRID. Системата със 145 к.с. съчетава ново поколение 1.2-литров 3-цилиндров бензинов турбомотор, специално разработен за тази цел, с електромотор с мощност 28 к.с., интегриран в 6-степенната автоматична трансмисия с двоен съединител. Моделът може да се движи на ток до 50% от времето при градско и извънградско каране за постигане на разход на гориво от 5.3 л/100 км.

 

Сред асистиращите системи присъстват адаптивен круд контрол, система за нощно виждане, светодиодни пикселни фарове, дигитално огледало за задно виждане и т.н.