В гамата на Seat Ibiza e eдин от ключовите модели, като от 1984 година насам е произведен в почти пет милиона и половина екземпляра. На автосалона в Женева (7-19 март) ще дебютира петото поколение на модела, което залага на впечатляващ дизайн, повишена сигурност, подобрени пътно поведение и комфорт.
Ibiza ще се възползва от всичко най-модерно, предлагано от концерна-майка, като е сред първите модели, качени на новата платформа на Volkswagen MQB A0. Преди пускането на колата беше модернизирана фабриката на Seat край Барселона и сега в сглобяването участват 900 робота. Заварките по цялото купе на Ibiza пък са над 4000.

В сравнение със старата Ibiza, дължината остава без промяна (4.06 метра), но ширината е повишена с близо 9 см и вече е 1.78 метра. Повишеното с почти 10 см междуоси (до 2.56 м.) осигурява повече простор на возещите се отзад. В същото време обемът на багажника е увеличен с 63 литра, до минималните 355 литра. Товарният праг е свален, за да се улесни качването и свалянето на тежки багажи.

Новият Seat Ibiza залага на два трицилиндрови еднолитрови бензинови мотора, които имат мощности 95 и 115 конски сили. На разположение е и 1.5-литров бензин със 150 коня.
Дизелите са 1600 кубикови с 80 и 95 коня. Скоростните кутии са пет или шестепенни механични и автоматична с двоен съединител и седем скорости. Както и до сега Seat Ibiza ще се предлага с три и пет врати.
Част от пакета асистиращи системи са адаптивен круиз контрол, безключов достъп, камера за движение на заден ход и предупреждение за опасност от удар в предното превозно средство.

Мулимедията в салона е с размер на екрана до 9 инча и пълна съвместимост със смартфон. Озвучаването може да е от "Beats audio" с капацитет 300 вата.
Философията за разположение на контролерите за климатика и аудиото е коренно променена, като копчетата са с нова форма и са разположени по-високо, за да се управляват по-лесно, с минимално разсейване. Приборното табло е лесно четимо с аналогови километраж и оборотомер, а екранчето между тях е с добра резолюция.