39 години след лансирането на първата G-класа на Mercedes и след над 300 хиляди доставки, на автосалона в Детройт през уикенда, дебютира последната версия на легендарния всъдеход. Той ще е в България през май, като цените ще тръгват от около 115 хиляди лева.
Подобренията в кросоувъра включват още по-забележителни оф-роуд възможности, като в същото време колата е и много по приятна за шофиране по асфалтгов път. Разбира се, моделът е снабден и с повече асистиращи системи, както и със светодиодни фарове.
В сравнение със своя предшественик, G-класата е прибавила 53 сантиметра към дължината си и 12 см. към своята ширина. В резултат пасажерите и отзад, и отпред имат повече място пред коленете си и в областта на раменете.
Най-способният Mercedes извън пътя разчита на три блокиращи се диференциала и понижаващи предавки. Разстоянието от най-ниската точка на колата до земята е 27 сантиметра. Автомобилът има ново независимо окачване, с по два носача отпред в комбинация с цял заден носач.
Програмата DYNAMIC SELECT позволява избор между до пет режима на управление, като се променят характеристиките на двигателя, трансмисията, окачването, волана и асистиращите системи. Серийно моторите на G-класата се комбинират с деветстепенна автоматична скоростна кутия.
Най-мощната версия разчита на 4.0-литров V8 бензинов двигател с двойно турбо, който генерира 422 к.с. и максимален въртящ момент от 610 Нм.
