Новото поколение на Audi S8 дебютира на автосалона в Лос Анджелис с V8 мотор с 571 конски сили, микрохибридна технология на борда, иновативно окачване и най-съвременни технологии.
Автомобилът разчита на 4-литров TFSI мотор с битурбо, генериращ и 800 Нм. максимален въртящ момент. Използването на микрохибридната технология, включваща стартер-алтернатор и 48-волтова електрическа система, позволява изключване на мотора от старт/стоп системата още преди спиране и дори при движение по инерция, което песто до 800 милилтра на 100 км. в реални условия. Двигателят е снабден и със система за изключване на половината цилиндри при ниско натоварване.
Активното окачването вече разчита на камера, която забелязва неравностите по трасето и приближаването на завой, да речем, и подготвя съответните настройки. Водачът избира между пет режима на шофиране, като сред тях ново е Comfort +. При отваряне на вратата, каросерията се сваля с 5 см. надолу за по-удобно слизане и качване.
Audi S8 2020 разполага с до 38 асистиращи системи, който го превръщат почти в автономен автомобил. Набор от сензори следи за риск от удара в друго превозно средства, като ако това изглежда неизбежно каросерията се вдига с до 8 см, за да се осигури по-оптимално абсорбиране на енергията от сблъсъка.
Автомобилът разполага с интегриран гласов асистент Amazon Alexa, както и с възможност за обмяна на информация с други коли и инфраструктурата, в които е интегрирана технологията car-to-X. Озвучаването е Bang & Olufsen, като аудиосистемата е снабдена и със система за активно неутрализиране на неприятните шумове.
