Снимки : BMW
Модел, насочен към младите и с младежки дух хора, пуска на пазара през март BMW. Новото Х2 се отличава с индивидуалност и възможности за персонализация, като иска да разчупи стереотипите, спрямо техните модели.
Във външният вид са съчетани излъчването на кросоувър и купе. Типичната за BMW двойна бъбрековидна радиаторна решетка е с обърната трапецовидна форма и се разширява в долната си част, нещо което до сега не сме виждали в модел на баварците.
Допълнителната емблема на задната колона препраща към любим детайл от класическите купета на марката като 2000 CS и 3.0 CSL. С автомобила BMW за първи път лансира две нови линии - M Sport X и M Sport. Те серийно са оборудвани със спортно окачване с по-стегнати характеристики на пружините и амортисьорите, както и снижено окачване, което се предлага по желание за цялата гама.
Продажбите на Х2 тръгват с три мотора. Базовото изпълнение X2 xDrive20i разчита на бензинов двигател със 192 к.с. Дизеловите модели X2 xDrive20d и X2 xDrive25d са съответно със 190 и 231 конски сили.
Дизеловите варианти серийно са оборудвани с интелигентното задвижване на четирите колела xDrive и 8-степенна трансмисия. Бензиновият модел е снабден със 7-степенна трансмисия с два съединителя.
В хода на налагането на модела портфолиото на X2 ще бъде разширено с нов базов мотор – трицилиндров със 140 конски сили. Ще се появи и дизелов мотор със 150 коня, който ще се вгражда в X2 sDrive18d (с един двигателен мост) и X2 xDrive18d – със задвижване 4Х4.
Опционалната система за динамичен контрол на амортисьорите позволява снижаване на каросерията с 1 см. и избор между динамични и комфортни настройки.
От BMW обещават първокласно качество на материалите дори в серийните модели. Част от оборудването са уредите с големите дисплеи. Като опция се предлага и пълноцветният Head-Up дисплей.
X2 разполага с най-актуалните технологии и по отношение на асистиращите системи. Така например асистентът за задръствания облекчава водача при постоянното спиране и потегляне при натоварения трафик по магистралите. Той е част от опционалния Асистент за шофиране плюс, който включва редица работещи с камери асистиращи системи.
Асистентът за паркиране разпознава самостоятелно подходящите паркоместа, разположени успоредно на пътното платно и по желание вкарва колата в тях.
