Снимки : Георги Пауновски
Най-старите дизелови автомобили, регистрирани преди 2011 г., са отговорни за 56% от общите емисии на азотен оксид (NOх) и за 85% от общите емисии на фини прахови частици (ФПЧ), като в същото време съставляват едва 28% от автомобилния парк в София.
Това показва проучване, поръчано от Clean Air Fund. Според него жителите на София са изложени на нива на замърсяване на атмосферния въздух, които са сред най-високите, наблюдавани в европейските градове.
Проучването, чиято цел е да прогнозира как ще се отрази на града въвеждане на нискоемисионни зони в града, твърди, че ако такива се обособят догодина до 2027 г. би могло да се постигне понижение от 90% на средния емисионен фактор NOx на пътническите автомобили.
Освен това със 75% ще намалее средния за автомобилния парк емисионен фактор. Авторите посочват, че въвеждането на нискоемисионно зони ще стимулира ходене пеша, колоездене, покупката на електрически автомобили и електрификация на обществения транспорт, който допълнително ще донесат намаляването на емисиите.
Според анализите нивото на моторизация през 2020 г. в столицата е 663 автомобила на 1000 жители, като е с 29% по-високо от нивото през 2016 г. Обичайно повечето големи европейски градове имат ниво от под 450 коли на
1000 души.
