Снимки : Audi
Audi обнови популярният си кросоувър Q7. Промените са както в дизайна, така и в използваните технологтии, като автомобилът за първи път има и микрохибридна версия.
Специално внимание е обърнато на възможността за спортно поведение на всъдехода, като той може да се снабди със система за активно противодействие на наклона в завой. Сред опциите е и система за завиване на четирите колела, като при ниска скорост задните се отклоняват с до 5 градуса противолохожна на предните, което подорява маневреността. Над тази скорост предни и задни гуми завиват в една посока и така колата следва по-послушно извивките на пътя.
Опционалното пневматично окачване дава възможност просвета да се променя, като в същото време осигурява и високо ниво на комфорт. На разположение е и спортно окачване, което с 1.5 см, по-ниско от стандартното пневматично. Водачът може да избира между до 7 режима на шофиране, сред които екологични, спортни, комфортни, офроуд и други.
За момента Q7 се предлага с два дизелови двигателя. В средата на септември ще се появи и бензинов вариант. Тези изпълнения са микрохибриди, защото използват 48 волтова електрическа инсталация.
Част от системата е стартер-генератор, който позволяна повече време движение по инерция и изключване на мотора от старт/стоп системата далеч преди пълното спиране на колата. Така се пестят до 700 милилитра гориво на 100 км.
С интерес се чака и дебютът на плъг-ин хибридна версия на Audi Q7. Както и досега дългият 5.06 метра кросоувър може да е с пет или седем места. Багажният обем пък варира между 865 и 2050 литра.
Както и други модели на Audi така и Q7 се сбогува с традиционните бутони, като всички настройки се правят през региращи на допир дисплеи.
Сред асистиращите системи е круз контрол, който може автоматично да наглася скоростта според зададените знаци и да намалява скоростта, когато предстои завой. Системата сама поддържа дистанция до предното превозно средство, като може да спре и потегли също самостоятелно.
