Снимки : MINI&Георги Пауновски
Обновеното MINI Clubman дебютира в България няколко дни преди официалното начало на продажбите, насрочено за 1 юли.
При това, гостите на представянето в университетската ботаническа градина в центъра на София видяха колата в нейното върхово изпълнение - John Cooper Works.
След последните подобрения по двулитровия бензинов мотор MINI John Cooper Works Clubman разполага с точно 300 конски сили, или със 75 коня повече, спрямо мощността на предшественика. Максималният въртящ момент скара със 100 Нм, за да стигне 450 Нм.
Серийно MINI John Cooper Works Clubman е със задвижване на четирите колела ALL4, 8-степенна автоматична скоростна кутия с механичен блокаж на предния диференциал, спортна изпускателна система, адаптивно спортно окачване, подсилени спирачки и светодиодни матрични светлини.
Така екипиран, един от най-универсалните модели на MINI, спринтира от място до 100 км/ч за 4.9 секуни, или с 1.5 секунди по-бързо от колата, която наследява.
Иначе след фейслифта MINI Clubman предлага промени в дизайна, разширената гама от допълнително оборудване и по-модерните технологии в областта на управлението и свързаността. Появяват се три нови цвята - разновидности на червен, зелен и черен, както и по-богат набор от джанти.
Сред опциите присъства спортно окачване със снижаване на каросерията с 1 см.
MINI Clubman предлага избор между три бензинови и три дизелови двигателя с мощности от 102 до 192 к.с. Най-мощните бензинови и дизелови двигатели по желание могат да бъдат комбинирани и със задвижване на четирите колела.
Общо комбинациите мотор, скоростна кутия и задвижване са девет.
Багажният обем на MINI Clunbman варира между 360 и 1250 литра. Двете врати на багажника могат да се отворят и без ръце, с прокарване на крак на определено място под задната броня.
Предимствата на MINI Clubman след фейслифта от компанията определят така - по-класно, по-функционално и по-иновативно. Цените на модела започват от 44 100 лева с ДДС.
