След над 1.3 милиона продажби петото поколение на Renault Espace мина фейслифт, при който получи промени в дизайна и куп нови технологични решения.
Сред новостите са завиващи задни колела, матрични светодиодни фарове и асистент за самостоятелно придвижване в задръстване.
Espace се предлага с пет и седем места, като всички седалки са индивидуални. Максималният багажен обем е 2100 литра, а сгъването на задните места за сядане става и през екрана на мултимедията.
Приборното табло е дигитално, като използва 10.2-инчов екран, а дисплеят на мултимедията е 9.3 инча.
Светодиодните матрични фарове осигуряват максимално ефективно осветяване на разстояние до 220 метра, като почти постоянно автомобилът е на дълги, без да бъдат заслепявани водачите на другите коли. Това е възможно със затъмняване на зоните, в които попадат те.
Асистентът за придвижване в тежък трафик позволява на автомобила сам да поддържа скоростта на колоната, завива, спира и потегля. Сред другите асистиращи системи за такава за автономно спирани, при риск от удар в превозно средство или пешеходец, асистент за поддържане на лентата, сигнализация за автомобил в мъртвата зона на огледалата и т.н.
Водачът избира между четири режима на шофиране - еко, комфортен, спортен, и индивидуален, като всеки оттях променя на настройките на автоматичната скоростна кутия, волана, окачването и фаровете.
Завиващите задните колела при скорост до 50 км/ч се въртят в посоча обратна на предните, което намалява радиусът на завой. При над 50 км/ч завъртането е в посоката на предните, което подобрява стабилността.
Най-мощният мотор за новото Renault Espace е разработка на Renault Sport и се използва от възродения Alpine. 1.8-ритровият бензинов двигател с турбо генерира 225 конски сили и е съчетан с автомат с двоен съединител. На разположение са дизели със 160 и 200 конски сили.
