Снимки : Ferrari
Разходът на гориво на всички нови автомобили, които се предлагат на пазарите в ЕС, Швейцария, Турция, Норвегия, Лихтенщайн, Израел и Ирландия от днес би трябвало да е по-близко до реалните данни. Причината е, че той ще се мери по новият протокол WLTP (Worldwide harmonized Light Vehicle Test Procedure).
Изискването влезе в сила преди година, но само за моделите, които тепърва излизаха на пазара. Сега през теста трябва да минават всички нови коли.
Протоколът WLTP замени приета през 80-те години методика, известна като NDEC (New European Driving Cycle, или нов европейски цикъл на шофиране) за отчитане на разхода, която за последно беше променена през 1997 година. Данните, получени при новия метод за проверка на консумацията обаче на първо време ще се комуникират с преизчисление, което препраща към стойностите на NEDC. За тази цел европейската комисията е разработила корелационен метод, който ще бъде еднакво обвързващ за всички автомобилни производители.
Тази фаза има за цел да опрости прехода. Продължителността му ще зависи от съответното национално законодателство и ще варира в зависимост от пазара. Постепенно, до декември 2020 година, всички държави, приели законодателството на ЕС за регистрация на превозни средства, трябва да посочват WLTP стойностите за всеки модел.
И в двата случая става дума за проверка на консумацията на гориво в лабораторни условия. WLTP тестът обаче е по-продължителен (половин час, вместо 20 минути). Симулираната средна скорост е по-висока (47 срещу 34 км/ч), а изминатото разстояние е по-голямо (23.5 км или с 12.5 км повече). Цикълът показва най-ниската и най-високата консумация, с различно оборудване и екипировка, нещо което досега не се правеше.
Другата промяна е, че докато резултатът при NDEC се получаваше при отчитане на две фази на движение - градско и извънградско, при WLTP режимите са четири - ниско, средно, високо и много високо натоварване на мотора.
Другата новост, която също влиза в сила от днес, е задължението на производителите да тестват разхода на гориво на моделите си и в реални условия, като оповестят и тези данни.
