Снимки : Range Rover
Range Rover Velar мина през фейслифт, при който получи промени в дизайна, по-модерна мултимедийна система и повече пробег на ток за плъг-ин хибридната версия.
Стилистична, но и функционална промяна са по-тънките светодиодни фарове, с възможност за по-прецизно регулиране на светлинния поток в зависимост от пътните условия. Моделът се предлага в два нови външни цвята.
В салона погледът хваща 11,4-инчов извит стъклен сензорен екран, интегриран в централната конзола. Той осигурява по-интуитивно правене на настройките, а софтуерът му се обновява “по въздуха”, без да е нужно да се посещава сервиз.
В Range Rover Velar се монтира аудиосистема Мeridian с функция за активно подтискане на шумовете.
Най-новата система система за пречистване на въздуха в салона Cabin Air Purification Plus е налична като част от опционалния пакет Comfort (или стандартно оборудване при Autobiography). Тя осигурява филтрацията на фини прахови частици с размер до 2,5 µm в купето. Вентилацията използва и технологията nanoe X technology, за да се бори с патогените и да спомогне за значително намаляване на вируси, бактерии и алергени.
Благодарение на батерията с увеличен до 19.2 киловатчаса капацитет плъг-ин хибридът P400e вече има пробег на ток до 64 километра, при 53 км. досега.
С комбинирана мощност от 404 к.с. и 640 Нм въртящ момент той е в състояние да ускори от 0 до 100 км/ч за 5.4 секунди. Хибридът може да се движи само на електрическа енергия със скорост до 140 км/ч.
Бензиновите и дизеловите двигатели Ingenium от най-ново поколение се предлагат с 48-волтова технология MHEV за подобрена икономичност.
3.0-литровият 6-цилиндров редови бензинов двигател Ingenium се предлага с две нива на мощност. P340 предоставя 340 к.с. и 480 Нм въртящ момент с ускорение от 0 до 100 км/ч за 6.3 секунди. По-мощният Р400 предоставя 400 к.с и 550 Нм въртящ момент с ускорение от 0 до 100 км/ч за 5.5 секунди.
2.0-литровият 4-цилиндров двигател сега е съчетан с нова 8-степенна автоматична трансмисия с по-плавна смяна на предавките. P250 осигурява 250 к.с. и 365 Нм въртящ момент, с ускорение от 0 до 100 км/ч за 7.5 секунди и разход на гориво до 9.3 л/100 км.
3.0-литровият 6-цилиндров редови дизелов двигател D300 произвежда 300 к.с. и 650 Нм въртящ момент и постига ускорение от 0 до 100 км/ч за 6.5 секунди. Разходът на гориво е 7.2 л/100 км.
2,0-литровият, 4-цилиндров дизелов двигател Ingenium D200 произвежда 204 к.с. и разход на гориво до 6,4 л/100 км.
При фейслифта на Range Rover Velar промени има и в настройките на шасито и окачването. Опционалното електронно въздушно окачване “изглажда неравностите” с непрекъснато променящи се демпфериращите сили на всяко колело.
Отличното представяне на всякакви терени също е гарантирано с интелигентна система за задвижване на всички колела. Terrain Response 2 позволява на водача да регулира настройките на автомобила спрямо средата на шофиране с избор между режими Еко, Комфорт, Трева-Чакъл-Сняг, Кал-Коловози, Пясък, Динамичен и Автоматичен. Всеки от тях променя настройките на двигателя, трансмисията, системата за задвижване на всички колела, окачването и системите за контрол на стабилността.
След фейслифта клиентите могат да избират между нивата на оборудване Velar S, Dynamic SE, Dynamic HSE и Autobiography.
Всички новини за марката вижте тук
За още полезна пътна информация и интересни автомобилни новини харесай страницата ни във Facebook и се абонирай за нашия YouTube канал.
