По-мощни и ефективни двигатели при фейслифта на Renault Talisman

2020-02-26
По-мощни и ефективни двигатели при фейслифта на Renault Talisman

Снимки : Renault

Промени в дизайна, нови асистиращи системи и по мощни, и ефективни двигатели. Това отличава Renault Talisman след фейслифта.

 

Отпред автомобилът се отличава с променената решетка и променен светлинен подпис. Серийно вече фаровете са светодиодни, а срещу доплащане и лазерни.

 

Talisman става вторият модел на Renault след Espace, оборудван с технологията LED MATRIX Vision. Интелигентната адаптивна система за осветление подобрява безопасността, като дава с 50% повече светлина и разширен обхват на видимост от 220 м спрямо 175 м.

В задната част нови са LED светлините, поставени в хромирана рамка. Антената вече е тип „перка на акула“.

 

Очаквано, при фейслифта Talisman получава нови външни цветове и разширен набор от джанти - 17, 18 и 19 цолови

 

В купето нови са хромираните елементи, различните покрития от дърво на арматурното табло и вратите. Инструменталното табло е по-видимо благодарение на 10.2-инчовия екран, който се предлага като стандартно оборудване за ниво на оборудване Intens.

Към централната конзола е добавено безжично зарядно устройство за телефон, а контролерите за климатичната система вече имат цифров дисплей. Новият бутон Autohold поддържа автомобила неподвижен, без да е необходимо педалът на спирачката да се държи натиснат. Кожените тапицерии са в нови цветове.

 

Новото Renault Talisman вече има второ ниво на автономно управление. Системата за придържане средата на лентата и автоматично спиране и потегляне в натоварено движение регулира скоростта от 0 до 160 км/ч, като същевременно държи автомобила на безопасно разстояние от предните превозни средства. Системата може автоматично да спре и да стартира колата в рамките на три секунди, без водачът да трябва да предприема действие.

 

Активната система за аварийно спиране вече разпознава пешеходци и колоездачи. Налични остават технологии като предупреждение за напускане на лентата на движение, система за предупреждение при сънливост на водача, предупреждение за наличие на обект в сляпата точка на огледалата и други.

Новото Renault Talisman остава единственият автомобил в своята категория, оборудван със завиващи задни колела. Тя е съчетана с регулируеми амортисьори, за да се гарантира оптимална стабилност и комфорт.

 

След фейслифта автомобилът разполага с най-новите бензинови и дизелови двигатели. Бензиновите са оборудвани с филтър за твърди частици, докато дизеловите мотори са с SCR (Selective Catalytic Reduction) технология за контрол на замърсяването и AdBlu® система за намаляване на емисиите на азотен окис.

Ново допълнение към гамата двигатели на Talisman e TCe 160 EDC FAP. Той е с работен обем 1.3-литра, четирицилиндров турбо бензин с директно впръскване.

 

Предоставя 160 к.с. и въртящ момент от 270 Нм при 1800 об/мин. Предлага се със 7-степенна автоматична трансмисия с два съединителя и има среден разход на гориво 6.2 л/100 км.

В гамата остава TCe 225 EDC FAP. Това е 1.8-литров, четирицилиндров турбо бензинов двигател с 225 к.с. и 300 Нм. въртящ момент. Сдвоен е със 7-степенна автоматична трансмисия с два съединителя. Горивната му ефективност е 7.4 л/100 км при смесен цикъл.

 

Гамата от дизелови двигатели включва 1.7-литровият четирицилиндров Blue dCi с мощност 120 к.с. или 150 к.с. и шестстепенна ръчна скоростна кутия. Той има разход на гориво от 4.9 л/100 км.

 

Гамата включва и 2.0 Blue dCi двигател с 160 к.с. или 200 к.с., съчетан с шестстепенна скоростна кутия с двоен съединител. Дори версията с 200 к.с. има консумация от 5.6 л/100 км.