Продажбите на нови електромобили в България скачат с над 60% за първите девет месеца на годината, като достигат 181 бройки, сочат разпространените днес данни на Асоциацията на производителите на автомобили в Европа (АСЕА).
Основна заслуга за това има усулгата за споделени автомобили Spark, който е увеличила парка си от коли на ток със 102 бройки за този период.
В страните от ЕС търсенето на електромобили се повишава със 102.5%, като са продадени близо 200 хиляди такива модели. В България се наблюдава скок на търсенето и на останалите коли с електромотор - плъг-ин и класически хибриди. При плъг-ин хибридите продажбите у нас се повишават с почти 70 на сто (39 покупки), а в ЕС интересът към тях намалява с малко над 7% (109 996 продажби).
Класическите хибриди у нас са с малко над 24% повече търсени, като са реализирани 1370 сделки. В страните от ЕС от този вид коли са купени 636 631 бройки (+43.2%).
Като цяло в страните от ЕС за деветмесечието са продадени малко над 945 хиляди автомобила с електромотор. В същото време само на двигатели с вътрешно горене разчитат над 10.73 милиона леки коли.
Продължава тенденцията да намалява търсенето на дизелови модели. В целия Европейски съюз за този период са регистрирани с 16.4% по-малко купени нови леки коли с такива мотори (почти 3.61 млн), а търсенето на бензинови модели се повишава с 3.4% (близо 6.93 млн.).
В България разлюбването на дизела е още по-изразено, като търсенето на коли с такива двигатели пада с 19% до 11 956 бройки. Купените бензинови модели са почти 16 хиляди (+9.1%).
Тази тенденция е трайна и се дължи на планираното въвеждане на рестрикции за влизане в определени зони на дизелови коли и намеренията забраните да обхващат все по-големи части от населените зони. Друга причина са все още неотшумелите скандали около манипулираните данни за разхода на гориво на тези автомобили.