Снимки : Архив
В края на 2017 година Турция обяви плановете си да пусне автомобил, който "от горе до долу турски". В неделя стана ясно, че той ще се задвижва от електричество, а страната има амбицията да яхне вълната на промяната в автомобилната индустрия.
Министърът на индустрията и технологиите Мустафа Варанк обяви пред журналисти, че турския електромобил се очаква на пазара през втората половина на 2022 година и ще изминава с един заряд до 500 километра.
Повече технически подробности не бяха дадени, но се разбра, че по проекта за момента работят 40 инженери, като до края на годината те ще са 300. Финанси за превръщането на проекта в реалност има, тъй като с него са ангажирани петте най-големи холдинга в страната - Anadolu Grubu, BMC, Kok Grubu, Turkcell и Zorlu Holding. Те, наред със Съюза на турските търговско-промишлени палати, създадоха джойнт венчъра Турска автомобилна джойнт венчър група (TOGG).
Вече има разработени четири прототипа и те се тестват, каза още Мустафа Варанк. Министърът посочи, че турският автомобил ще е конкурентен на моделите, произвеждани от страни като Германия, Франция, Япония, Корея и т.н, както като качества, така и като цена.
"Електрическото задвижване, софтуерът, автономното шофиране, технологиите за батериите насочват автомобилната индустрия в съвсем нова посока и ние имаме възможността да яхнем вълната“, категоричен беше министърът пред турските журналисти.
Той каза, че скоро ще стане ясно местоположението на център за проучвания и развитие за проекта и заводът за производство. Тук е моментът да припомня, че Турция има 15-годишен план за развитие на идеята 100% турски автомобил, който предвижда разработване и пускане на пет изцяло нови модела и три фейслифта на вече съшествуващи.
Мустафа Варанк не скри, че има планове и за износ. Докато се стигне до експорт обаче, колата трябва да мине процедури по тестове и одобрения.
Проектът няма право на провал поради фактът, че турският президент Реджеп Тайип Ердоган резервира за себе си първата сглобена кола още през ноември 2017 година, когато се срещна с ръководителите на компаниите зад него. Нещо повече, той иска турският автомобил да е една от инициативите, които трябва да демонстрират икономическия и технологичния потенциал на Турция при честванията на 100 години от основаването на турската република през 2023 година.
Според Ердоган появата на 100% турски автомобил ще е стъпка към независимостта на Турция "Вече я няма старата Турция, на която в миналото контролираха всяка стъпка и с чието бъдеще си играеха така, както си пожелаят", каза той на вече цитираната среща.
"Турция, чиито проекти за местен самолет и местни оръжия бяха спъвани в миналото чрез различни саботажи, натисна копчето на 56-годишната си мечта - да произведе местен автомобил", написа тогава вестник "Гюнеш".
Турция има достатъчно опит и кадри за реализацията на подобен проект, тъй като в страната има има десетки заводи за производство на автомобили на компании като Toyota, Hyundai, Ford, Peugeot и т.н. От 1968 година съществува и турската марка автомобили Tofas. До преди години тя правеше по лиценз стари модели на Fiat, а сега в завода и в Бурса се правят коли както за Fiat, така и за Opel, Citroen, Peugeot и други.
Георги Пауновски
