Снимки : Mercedes
Първият Mercedes с изцяло електрическо задвижване е готов за серийно производство, като официалният му дебют ще е на автосалона в Париж в началото на октомври. Моделът EQC е кросоувър с дължина 4.76 метра, с двойно предаване и мощност 408 конски сили. Багажният обем е приблизително 500 литра.
Автомобилът има автономност от над 450 километра. Mercedes EQC се задвижва от два електромотора. Свързаният с предните колела електрически двигател е оптимизиран за най-добра ефикасност в диапазона от нисък до среден товар, а този на задния мост определя динамиката.
При мощност 408 конски сили, максимален въртящ момент 765 Нм. и тегло почти 2.5 тона, електрическият кросоувър спринтира от място до 100 км/ч за 5.1 секунди. Максималната скорост е електронно ограничена на 180 км/ч, а разходът на ток 22.2 киловатчаса на 100 км.
Водачът може да избира между пет режима на шофиране - комфортен, комбиниран, за максимален пробег, спортен и индивидуален. Системата ECO Assist помага на шофьора чрез подканяне, когато е подходящо да отпусне педала на газта, напр. за да се спази ограничението за скоростта, както и чрез функции като движение по инерция и специфичен контрол на рекуперация. За тази цел навигационните данни, разпознаването на пътни знаци и информацията от интелигентните асистенти за безопасност (радар и стереокамера) се свързват и обработват.
Литиево-йонната батерия на Mercedes ЕQC е с енергиен капацитет 80 киловатчаса. Автомобилът е оборудван със зареждащо устройство с водно охлаждане, подходящо за използване у дома или в обществени станции. Колата може да ползва зарядни станции с максимална мощност до 110 киловата, като от най-мощните от тях, за около 40 минути батерията може да бъде заредена до 80%.
Навигацията на Mercedes ЕQC базира изчислението си на най-бързия маршрут, като се отчита най-краткото време за зареждане. Тя рязполага и с функция за лесно намиране на станции за зареждане.
EQC е оборудван с най-новото поколение системи за помощ при управление. В пакета Driving Assistance се включват нови функции, като прогнозна адаптация на скоростта при приближаване до колона от автомобили, автономно придвижване в колана и други.
До пускането на пазара 200 прототипа и пред-производствени EQC автомобили ще преминат изпитвания, покриващи няколко милиона километра в Европа, Северна Америка, Азия и Африка).
Производството на първия електрически Mercedes ще започне през 2019 г. в завода в Бремен. Паралелно с това се пуска производството на собствени батерии за EQC в разширения завод за батерии в Каменц (близо до Дрезден).
Наред с Бремен, китайско-германското съвместно предприятие Beijing Benz Automotive Co. Ltd. (BBAC) също се подготвя за стартирането на EQC за местния пазар.
