Снимки : Mercedes
Mercedes представи този месец готовият за серийно производство свой първи пикап. Както е известно, той е кръстен X-Class и e създаден на базата на Nissan Navara. Като ключови пазари на новия модел се сочат Аржентина, Бразилия, Южна Африка, Австралия, Нова Зеландия и Европа, като на Стария континент, включително и в България, пикапът ще дойде през ноември.
"С пикапа ние ще запълним една от последните дупки в нашето портфолио", коментира шефът на Daimler Дитер Цетче. От концерна се надяват с пускането на поредния нетипичен Mercedes да се повтори сценарият с офроуд автомобилите преди 20 години. Тогава, Mercedes стана първият премиум производител, който предложи SUV автомобил – M-класата, която промени сегмента и донесе траен успех за марката.
КОЙ СЕ ОЧАКВА ДА ГО КУПУВА?
От компанията са набелязали пет основни групи клиенти. На първо място са семействата, с активен начин на живот, имащи афинитет към премиум продукти. Вторите потенциални клиенти са успелите авантюристи, които живеят в града, но използват всяка възможност да са сред природата, като карат ски, джетове или просто се разхождат с личната си лодка.
Третата група потенциални клиенти са индивидуалисти, които искат да се отличават от масата, задават тенденциите и си падат по луксозните стоки.
Последните две групи са до голяма степен досегашните купувачи на пикапи – хора, които ги ползват за своя бизнес. Става дума, от една страна, основно за строителни предприемачи, архитекти и доставчици на различни услуги, а от другата са фермерите.
ТОВАРОНОСИМОСТ ДО 1 ТОН
Пикапът е дълъг 5.34 метра, широк 1.92 м и висок 1.82 м, а междуосието е 3.15 метра. Товароносимостта е 1.1 тон, като между калниците се събира стандартен европалет. Mercedes Х-Class има и възможност за теглене на прикачен с товар с тегло до 3.5 тона.
Достъпът до товарното пространство се осигурява от отваряща се на 90 градуса врата, а по желание може пикапът да няма задна броя и тогава вратата се отваря на 180 градуса. Пикапът на Mercedes ще е първият в класа с осветена товарна зона.
Автомобилът се предлага в девет цвята и три дизайнерски линии. Джантите са с размер 17, 18 и 19-цола. Изпълнението PURE е автомобил основно за работа. Нивото PROGRESSIVE е насочено към по-разглезените купувачи, които търсят предимно качество и комфорт. Версията POWER пък за хората, които държат на лукса и стила.
ТИПИЧЕН ЗА MERCEDES ЛУКС
Салонът предлага лукс, какъвто никой при средноразмерните пикапи не осигурява, като в зависимост от изпълнението на разположение са дървени фурнири, кожена тапицерия и т.н. Екранът на мултимедийната система е 8.4-инча.
Общуването с колата може да става през познат от леките автомобили Mercedes тъчпад. Приборното табло се състои от класически аналогови скали на километража и оборотомера с 5.4-инчов цветен екран между тях. Воланът е с регулиране във височина, като на него има 12 бутона, за управление на най-използваните функции.
Предните седалки могат да се с електрическо регулиране и лумбална опора. Отзад има място за до трима пасажери.
Mercedes X-Class излиза на пазара с два четирицилиндрови дизелови двигателя. Те са с работен обем 2.3 литра и мощности 163 и 190 конски сили. Единственото за момена бензиново предложение предлага 165 к.с. В средата на 2018 година ще се появи и мощен V6 дизел.
С ОТЛИЧНИ ОФ-РОУД ВЪЗМОЖНОСТИ
По отношение на скоростните кутии изборът е между шестепенна механична и автоматична със седем предавки. Предаването може да е задно или 4х4. Офроуд качествата на автомобила, когато е 4Х4 включват изкачване на 45 градусов наклон, газене през 60 см дълбока вода.
Пикапът на Mercedes се доставя с два вида окачване. Комфортното е стандартно за европейските пазари и с него просветът е 20.2 см. Като опция се предлага и по-подходящо за преходи извън пътя окачване, което осигурява с 2 см по-голям клиренс.
По отношение на стандартните системи за сигурност, Х-Class разполага серийно със стабилизираща програма, асистент при аварийно спиране, електронно разпределение на спирачното усилие и т.н. Има също предупреждение за опасност от сблъсък с предното превозно средство със спирачна функция, сигнализация за напускане на избраната лента на движение и асистент за визулизиране на последните забелязани край пътя знаци. Важна асистираща система е и тази, която стабилизира ремаркето при нужда.
Фаровете могат да бъдат светодиодни, които осигуряват по-малко натоварваща очите светлина и осветяват по-надалеч от стандартните халогенни, или ксенонови светлини. Купувачите на Mercedes X-Class могат да персонализират своя автомобил както отвън, така и отвътре. Предвидена е и пълна съвместимост на смартфони, така че комуникацията между водач и автомобил да не спира.
