Серийната версия на първия изцяло електрически автомобил на Porsche беше представена днес едновременно на три континента - Северна Америка, Китай и Европа. Taycan излиза на пазара в две версии - Turbo S и Turbo.
Предстои пускането на кросоувъра Taycan Cross Turismo в края на следващата година. Плановете на Porsche са до 2022 година да инвестират над шест милиарда евро в електромобилност.
Флагманската версия Turbo S на Taycan генерира до 761 к.с., докато изпълнението Turbo разчита на 680 к.с. Автомобилите разчитат на два електромотора - по един на всяка ос, които работят съвместно с двустепенна скоростна кутия.
Ускорението до 100 км/ч на двата автомобила е съответно 2.8 и 3.2 секунди.
Що се отнася до пробега, Turbo S изминава до 412 километра, а Turbo до 450 километра. Максималната скорост и на двата модела със задвижване на всички колела е 260 км/ч.
Общият капацитет на батерията е 93.4 kWh, като са предвидени различни варианти за нейното зареждане. Porsche Taycan Turbo S в Германия струва 185 456 евро, а Porsche Taycan Turbo се предлага за 152 136 евро.
Любопитна подробност е, че с Taycan Porsche за първи път предлага интериор без никаква кожа, като се залага на рециклирани материали.
Сред другите интересни новости в автомобилите са адаптивно въздушно окачване с трикамерна технология, както и електромеханичната система за стабилизация, включваща системата за векторно разпределение на въртящия момент. Профилът на различните режими на шофиране следва същата философия като при други серии модели на Porsche. Предлаганите настройки са Range, Normal, Sport и Sport Plus. В режим Individual могат да се конфигурират от водача различните системи.

