Снимки : Volkswagen
От 13 години най-луксозният модел на народната марка Volkswagen e Phaeton. Базираната на основата на Audi A8 лимузина обаче излиза в пенсия, като ще бъде заменена от Arteon.
Новият модел дебютира на изложението в Женева, което продължава до 19 март. Arteon има силуета на спортен автомобил и е с почти 20 см по-къс от Phaeton. От Volkswagen обаче уверяват, че вътрешното пространство няма да е по-малко, благодарение на междуосието от 2.84 метра и напречното разположение на двигателите. Концернът ще прави за Китай и удължена версия на модела, който ще се казва Phideon.
Бензинови и дизелови мотори с до 280 конски сили
В салона на Arteon има пет места, а багажният обем варира между 563 и 1557 литра, в зависимост от позицията на облегалката на задната седалка. Дългият 4.86 метра автомобил ще се предлага с общо шест двигателя с турбо, по три на дизел и бензин. Мощността на моторите варира между 150 и 280 к.с.
Скоростните кутии са механични, или автоматични с двоен съединител. За мощните двигатели е на разположение и задвижване на четирите колела (4MOTION).
От Volkswagen специално отбелязват ниските експлоатационни разходи на Arteon. Посочва се, че базовият бензинов двигател, който е 1.5-литров със 150 конски сили, както и двулитровият дизел със същата мощност, ще се нуждаят от първото пълно техническо обслужва след три години експлоатация или пробег от 60 000 километра. Моторното масло пък се сменя след период от две години или 30 000 километра.
Спира сам при нужда
Arteon може да бъде снабден с най-новото поколение на адаптивния темпомат, който по желание на водача, може да съобразява скоростта с оказаните със знаци ограничения. Разбира се, той се грижи за поддържането на темпото на предното превозно средство.
Благодарение на GPS сензора на навигационната система и данните за пътната отсечка, новите динамични светлини за завой осветяват идващият завой преди водачът да предприеме активни действия за навлизане в него.
Второто поколение на асистента при внезапно спиране има нова функция, която се активира, ако на водача му прилошее. Тя намалява скоростта и ако е възможно насочва автомобила в най-дясната бавна лента за движение, където предприема плавно спиране, и включване на аварийните светлини.
Системата за предупреждение за наличие на опасност при напускане на лентата за движение вече реагира и на маневри на други участници в движението като например рязко отклоняващи се от лентата си камиони. Новост е и че тя е активна при достигане на скорост от 10 км/ч вместо досегашните 30 км/ч.
Седалки с масаж и затопляне
Гамата от допълнително оборудване на Arteon включва панорамен стъклен подвижен покрив, тризонална автоматична климатична инсталация, със сензор за качество на въздуха и филтър за алергени, седалки с функция за масаж на предните места, отопление на волана и кожени тапицерии на купето с двуцветна напа. Новите инфоразвлекателни системи са с екрани с диагонал от 6.5 дo 9.2 инча.
Новата върхова система в гамата Discover Pro наподобява модерен таблет със стъклената си повърхност и се управлява без аналогови бутони. 9.2-инчовият екран е оборудван и със система за интуитивно управление на функциите с помощта на жестове. Приборното табло може да е дигитално, като има няколко варианта за поднасяне на най-важната информация. Volkswagen Arteon ще се предлага в две специални нива на оборудване - "Elegance" и "R-Line".
Две години от концепта до серийния модел
От компанията отбелязват, че пътят от концептуалния автомобил Sport Concept Coupe GTE до серийния автомобил е отнел само 24 месеца. Arteon ще се произвежда в завода на Volkswagen в германския град Емден. Продажбите започват тази пролет.
