Снимки : Dacia
Най-дългата Dacia и първи хибрид в гамата на румънската марка, това представлява новият седемместен модел на концерна, кръстен Jogger. Той дебютира на започналия вчера международен автосалон в Мюнхен.
Дългият 4.55 метра автомобил комбинира силните страни на комби, ван и SUV. Той е счита за четвъртия основен стълб в продуктовата стратегия на Dacia, след изцяло електрическия градски автомобил Spring, компактния Sandero и SUV модела Duster. Лансирането на Jogger следва плана на марката за обновяване на гамата, като още два модела ще бъдат лансирани до 2025 г.
ИЗОБИЛИЕ ОТ БАГАЖНО ПРОСТРАНСТВО
Изграден на новата платформа на Dacia CMF-B, използвана първо от новите Sаndero и Logan, автомобилът с три реда седалки предлага 56 възможни конфигурации. Вратата на багажника ще може да е с електрическо задвижване. Минималният багажен обем е 565 литра, ако третият ред седалки са сгънати, 708 литра, ако те са извадени и 1819 литра, ако пасажерите са само двама.
Дори при седем пътника остават 160 литра за багаж. Плюс е и дължината на багажника до облегалките на втория ред седалки - 1.15 метра.
УДОБСТВА В САЛОНА
Като опция се предлагат сгъваеми масички с поставки за чаши за пътниците на втория ред. Те се плъзгат с до 7 см. за по-голямо удобство. Пътниците на третия ред разполагат с индивидуална седалка, подлакътник и голямо задно стъкло, което може да се открехва.
Що се отнася до работното място на шофьора то е прегледно и ергономично, като в зависимост от версията се предлагат екрани за мултимедията в три размера. Топ изпълнението е с 8-инчов сензорен дисплей. Предните седалки пък могат да са с отопление.
НА БЕНЗИН И НА ГАЗ
Dacia Jogger излиза на пазара с две версии на изцяло новият еднолитров трицилиндров бензинов двигател с турбо. На бензин той ще предлага 110 конски сили и 200 Нм. максимален въртящ момент, а във версията на бензин и пропан-бутан 100 коня.
Двугоривната версия на колата може да измине до 1000 километра с едно зареждане на двата резервоара - 40-литров за пропан-бутан и 50-литров за бензин. Разходът на гориво на мотора на газ и бензин започва от 7.6 л/100 км.
През 2023 г. към гамата ще бъде добавен и хибриден двигател, като Jogger ще стане най- достъпният 7-местен хибрид на пазара. Хибридът ще използва 1.6-литров бензинов двигател и два електрически двигателя - единият ще е за задвижване, а втория стартер-генератор. Скоростна кутия ще е многорежимна без съединител.
ОФРОУД ИЗЛЪЧВАНЕ, НО САМО ПРЕДНО ПРЕДАВАНЕ
Изчисленията сочат, че в градска среда до 80% от времето автомобилът ще може да се движи на ток, което води до 40 на сто икономия на гориво в сравнение с еквивалентен бензинов двигател.
Новият модел на Dacia има подсилено офроуд излъчване и това не е поза, тъй като просветът е 20 см, какъвто не малко кросоувъри не притежават. Предаването обаче е само предно, като Duster остава единственият модел в гамата на румънската марка с 4Х4 задвижване.
С лансирането на Jooger Dacia представя лимитирана серия, наречена „Extreme“, с още по-изявен офроуд дизайн.
СЕРИОЗЕН НАБОР СИСТЕМИ ЗА СИГУРНОСТ
Новият модел на Dacia ще се предлага със сериозен набор системи за сигурност сред които активен спирачен асистент, работещ при скорост от 7 до 170 км/ч. Той предупреждава водачът при риск от сблъсък, като може и самостоятелно да задейства спирачките, ако не се предприемат действия за намаляване на скоростта.
На разположение е и системата за предупреждение за превозни средства в мъртвата зона на огледалата. Предвид фактът, че Jogger се предлага само с механични скоростни кутии изключително полезна е системата за подпомагане на потеглянето по наклон. Тя задържа автомобила на място за две секунди, за да даде време на водача да премести крака си от педала на спирачката върху педала на газта, за да потегли отново.
Очаква се поръчки за новата Dacia Jogger да започнат да се приемат през ноември. Първите коли ще да при дилърите на марката през февруари догодина.
