Снимки : Георги Пауновски
Соцавтомобилите изчезват от пътищата на България, това показват данните на “Пътна полиция” за регистрираните превозни средства в страната.
За четири години броят на останалите с номера коли, произведени в СССР, Чехословакия, ГДР, Полша, Югославия и Румъния се е свил от 190 684 до 63 519. Логично все още най-често се срещат моделите на Волжкия автомобилен завод (ВАЗ) - "Жигули" и "Лада". Като се вземат предвид само тези на над 20 години те са 38 659. Това е с почти 100 хил. по-малко от 2016-та.
Според данните на "Пътна полиция" в България има регистрирани 6881 коли "Москвич" и "Алеко", производство на бившия Автомобилен завод "Ленински комсомол" (АЗЛК), а част от тях сглобени и край Ловеч. Това е почти четири пъти по-малко от 2016-та.
Skoda пък е единствената соцмарка с лек ръст на оцелелите коли на възраст над 20 години - 13 414 сега и 12 494 преди четири години. Обяснението вероятно се крие в това, че в бройката влизат и произведени след 1989 г. коли, тъй като Skoda не спира производство, за разлика от повече соцмарки, а дори става част от Volkswagen Group.
Румънските реплики на модели на Renault от времето на Николае Чаушеску Dacia обаче все по-рядко се среща по пътищата на България, като са запазени едва 82 коли на над 20 години. Но пък актуалните модели стават все повече.
Все по-екзотични стават трабантите, като те са четири пъти по-малко от 2016-та и днес все още в движение са 1826 бройки. Същата е съдбата и на другата гордост на автомобилостроенето на Източна Германия - Wartburg с 1193 оцелели автомобила.
Сравнително по-плавно намалява броя на луксозните соцвозила. Волгите, например, към днешна дата са 1072 (-1646). От руския "Мерцедес" - "Чайка" все още в регистрите на пътна полиция присъстват 58 броя (-13). Полската лимузина Warszawa присъства в 85 броя (-93).
Поглед към по-малко популярните модели показват присъствие на 17 броя Polonez или с 42 по-малко и 225 Zastava (-890).
Запорожците обаче са направо на изчезване, като към момента от отчет не са свалени едва 19 коли, при 929 преди четири години.
Колко супер луксозни коли бяха купени миналата година, кои са най-търсените нови и употребявани коли - тук
