Второто поколение на Dacia Logan е пред пенсиониране, като на старта е третата генерация, но не и преди да бъде предложена с нова двигател, работещ на бензин и пропан-бутан.
В сравнение с предишния новият агрегат, предлага с 10 конски сили повече (вече 100 к.с.), като с 10 нютонметра е увеличен и максималният въртящ момент (170 Нм.). Двигателят е трицилиндров с турбо, а какви са неговите възможности проверих в Dacia Logan седан в изпълнението Stepway.

Колата беше в приятен син цвят, а Stepway аксесоарите отвън включват защитни кори отпред и отзад, пластмасови вежди на калниците и праговете в черно, по-интересни джанти, сребристи ламели в радиаторната решетка, огледала и капачки около фаровете в сиво. В салона правят впечатление сребристите акценти по въздуховодите и надписът Stepway на облегалките на седалките.

ЗАПАЗЕН БАГАЖЕН ОБЕМ
При дължина 4.36 метра Logan седан предлага много щедро място за четирима пасажери, като при нужда могат да се съберат и петима. Багажният обем остава завидните 510, тъй като бутилката за пропан-бутан е монтирана на мястото на резервната гума. Тя е с капацитет 42 литра, но от съображения за сигурност събира около 30 литра.

Управлението на използваното гориво става автоматично или ръчно от шофьора с бутон, разположен до скоростния лост. Първите около 300 километра минавам на газ, като моторът работи не по-лошо отколкото на бензин. Динамиката е сходна, като ускорението до 100 км/ч отнема около 12 секунди.
КОЛКО СТРУВА ПЪТУВАНЕТО
Разходът на гориво по книжка е 7.5 л/100 км, а в реални условия е около 10 на сто. На бензин консумацията е около 8 на сто, като това са изчисления на база изминатата разстояние с горивото, тъй като бордовият компютър не дава данни за този показател. Така, ако теглим чертата, излиза, че при сегашната цена на горивата пропътуването на 100 километра ми струва малко над 8 лева на пропан бутан и малко над 14 лева на бензин.

При положение, че газификацията оскъпява Logan със 750 лева, лесно можете да сметнете колко бързо разликата в цената ще се изплати и ще започнете на печелите от по-ниските експлоатационни разходи. Не е без значение и факта, че при 30 литра газ в бутилката и 50 литра бензин в резервоара, с едно зареждане се изминават над 1000 километра.

НА ДОБРА ЦЕНА
Цените на версията на газ на Dacia Logan, носеща означението ECO-G, започват от 20 360 лева с ДДС. Тестовият автомобил, във версията Stepway, която предлага всички налични за модела екстри, включително пълен ел. пакет, автоматичен климатик, камера за заден ход и мултимедия с навигация с карта на България, струва 25 410 лева.

Тук е моментът да се отбележи, че понеже газификацията се прави в завода, колите на газ ползват същата гаранция като тези на бензин и дизел. Dacia предлага двугоривни версии на свои модели от 2010 година, като в момента е единственият производител, който слага газ на цялата си моделна гама.
Георги Пауновски


