Снимки : Peugeot
Peugeot промени коренно флагмана си 508, за да привлече интерес към сегмент, към който клиентите в Европа все по-рядко поглеждат В сравение със своя предшественик автомобилът е с 8 см. по-къс (вече 4.75 м.), а междуосието е свито с 2.4 см (до 2.79 м).
Височината е намалена с 6 см. до 1.40 метра, а ширината е увеличена с 2 см. Въпреки по-компактните размери, Peugeot 508 има с 5 см. допълнително в областта на раменете и с 3 см повече пред коленете на возещите се отзад.
Багажникът предлага обем от 487 литра, като достъпът до него е през отваряще се изцяло врата, като при хечбек. При сгъване на облегалките на задните седалки мястото за товар стига 1537 литра.
ИЗЦЯЛО ДИГИТАЛЕН КОКПИТ
Работното място на водача е изцяло дигитално като на 12.3-инчов екран се извеждат данни за скоростта, оборотите и различна сервизна информация. Мултимедията използва 8 или 10 инчов реагиращ на допир дисплей.
Достъпът до основните функции става с бутони, оформени като клавиши на пиано. Правят впечатление качествените материали - пълнозърнестата кожа или кожа напа, сатинираният хром, черен лак и естественото дърво.
Предните седалки могат да са с охлаждане и различни програми за масаж. На разположение са 4 USB изхода за зареждане на мобилни устройства, както и подложка за безжичен заряд. Аудиосистемата може да е на признатата френска компания в областта на акустиката Focal.
С ДВА НОВИ БЕНЗИНОВИ МОТОРА
С новите си пропорции автомобилът има с 1.5 м по.-малък радиус на обратен завой. При бензиновите двигатели има две нови предложения, като от 1.6 литра обем те вадят 180 и 225 конски сили. Моторите се комбинират с осемстепенен автоматик.
Дизелите са 1.5 и 2.0 литра, като предлагат 130, 160 и 180 коня, като и те се комбинират с автомат. Peugeot 508 използва нова платформа, която е по-лека и моделът тежи средно със 70 кг. по-малко в сравнение с предишното поколение.
Изцяло ново е окачването, което осигурява по-комфортно возия и по-добро пътно поведение. На разположение е активно окачване, като изборът е между спортни и комфортни настройки. Функцията i-Cockpit Amplify предлага избор между шофиране в четири режима - екологичен, спортен, комфортен и стандартен.
СЪС СИСТЕМА ЗА НОЩНО ВИЖДАНЕ
Сред системите за сигурност впечатлява тази за нощно виждане, каквото дебютира в сегмента. Тя използва инфрачервена камера, която засича топлината на живи същества на 200-250 метра пред обхвата на светодиодните фарове и предупреждава за наличието им.
На разположение са също адаптивен автопилот с функция за самостоятелна спиране и тръгване, асистент за позициониране в лентата, активна спирачка, задействаща се при опасност от удар в друго превозно средство, пешеходец или колоездач, предупреждение за бдителността на водача, която използва камера, система за активно следене на мъртвата зона на огледалата и много други.
Новият Peugeot 508 ще бъде показан на автосалона в Женева (6-18 март) и ще е на пазарите в Европа през септември. Автомобилът ще се прави в завода в Мюлуз във Франция, като моторите ще идват от производствените мощности в Тремери и Дуврен. Така, при своето лансиране, моделът ще носи качествен знак за произход „Origine France Garantie“, удостоверяващ, че е произведен във Франция.
Както вече съобщихме, другата световна премиера от Peugeot на автосалона в Женева ще наследникът на Partner, кръстен Rifter.
