Снимки : Георги Пауновски
С въвеждането на електронните винетки за леките автомобили и тол-таксата за товарните, с тегло над 3.5 тона, ще има дневни и тридневни винетки, каза днес по БНТ министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков. В момента стикерите за леките коли са седмични, месечни, тримесечни и годишни.
Идея да има дневни винетки се обсъждаше и в края на миналата година, но тя не беше приета от депутатите. Аргументът на Агенция "Пътниа инфраструктура" срещу тях беше, че отпечатването им ще струва повече, отколкото ще са приходите от стикерите.
Амбицията на правителството е новата система за плащане на ползването на пътищата да влезе в сила до края на следващата година. Утре в агенция "Пътна инфраструктура" ще бъдат отворени шестте оферти на частните компании, които искат да изградят системата.
Процедурата за избор на изпълнител се точи повече от две години, но заради обжалвания на конкурсите, не може да стигне до никъде. Изнервен от тази ситуация, в края на миналата седмица, премиерът Бойко Борисов обяви, че ако процедурата се провали отново, държавата ще направи своя компания, която да изгради системата. Министър Нанков пък уточни, че формирането на държавната компания и изборът на частник, ще вървят паралелно.
Ако системата се изгражда от държавата, ще са нужни около 200 млн. лева от бюджета, които можело да бъдат върнати за около четири години. Николай Нанков на няколко пъти обяви, че с въвеждането на новия начин на заплащане приходите ще скочат повече от двойно - от 320 на 660 милиона лева, като това е най-песимистичният сценарий.
Друг ефект е, че тежестта ще се прехвърли от ползвателите на леки коли, които сега формират две трети от приходите от винетки, върху тези на товарни автомобили, които и увреждат най-много пътищата. Министър съобщи още, че намерението е тол-такса и винетки да има за всички магистрали, първокласни и второкласни пътища, а третокласните да се ползват безплатно. За момента няма планове винетките за леки коли да поскъпнат.
