Audi загатна за конкурент на Х6 с революционен хибрид

2017-03-07
Audi загатна за конкурент на Х6 с революционен хибрид

Снимки : Audi

Прототип на кросоувър, със силует на купе, който да конкурира успешното BMW X6, лансира Audi на автосалона в Женева. Ако се съди по технологиите и визията на колата, то тя е близо до серийно производство и вероятно официалният дебют на модела ще е на автосалона във Франкфурт през есента.

 

Q8 sport concept е хибрид, като батериите, даващи ток на електродвигателя, се зареждат от работата на бензиновия мотор и трансформираната в електричество кинетична енергия, отделяна при движение по инерция и спиране. Електрическата система на колата пък е 48 волтова.

audi, концептуален автомобил, автосалон Женева, Q8 sport concept

Шестцилиндровият бензинов трилитров двигател разполага с два класически турбокомпросора, задвижвани от потока отработили газове, но получава свеж въздух и от задвижван от електричество компресор. По този начин ускорението е по-спонтанно, подобно на мощните дизели и електрическите двигатели.

 

Общата системна мощност на Q8 sport concept е 476 к.с, а максималният въртящ момент е 700 Нютонметра. Това е достатъчно моделът да се ускорява до 100 км/ч за едва 4.7 секунди. Максималната скорост е 275 км/ч.

На фона на сравним модел, използващ обикновен шестцилиндров двигател, без хибридна система, новият Q8 sport concept има със 27 конски сили повече, а изразходва с около един литър гориво по-малко на 100 километра пробег.

 

Дългият 5.02 метра автомобил разполага с въздушно окачване с променливи характеристики. Освен това, системата може да променя разстоянието от най-ниската точка на колата до земята в диапазон от  9 сантиметра.

 

В салона на Q8 sport concept има четири места. Багажното пространство е с вместимост минимум 630 литра.

Колата се отличава с иновативно приборно табло, като данните да скоростта и оборотите се изобразяват на дисплей. Той предлага различна допълнителна информация, в зависимост от избрания стил на шофиране.

 

Настройките на всичко по колата става през сензорни екрани. Това е позволило в новото Audi бутоните да са намалени драстично.