Снимки : Citroën
Citroën планира пълна промяна на гамата си от кросоувъри, показва вторият концептуален модел в този клас, който ще дебютира на автосалона в Женева (7-19 март). C-Aircross Concept е изграден на базата на градския модел С3 и е дълъг 4.15 метра.
Тук е моментът да припомним, че на изложението в Париж през есента беше показан Aircross Concept.
Достъпът до салона на C-Aircross Concept се осигурява от отварящи се в противоположна посока врати, като липсата на В-колата прави качването и слизането още по-удобни. В купето са използвани естествени материали.
Специално внимание е обърнато на местата за съхранение на различни дреболии, като под цялото арматурно табло има удобна лавица. Хитри отделения за вещи има и от двете страни на облегалките на предните седалки, като тяхното съдържание се прикрива от стилен капак.
Салонът е максимално изчистен, като липсват традиционните бутони. Настройките се правят през 12-инчовият реагиращ на допир екран.
Приборното табло е заменено от пълноцветен хед-ъп дисплей, показващ най-важната за шофиране информация на нивото на очите на водача. Скоростният лост на автоматичната скоростна кутия е интегриран във волана
Специално внимание е обърнато на осветеността в салона, което се гарантира от щедрото остъкляване - големи странични прозорци и огромен стъклен таван. Специално приложение пък предлага свързване чрез безжична интернет мрежа на няколко устройства едновременно, като притежателите им могат да споделят с останалите видео, снимки и музика.
C-Aircross Concept е снабден и с дебютиралата в C3 камера в огледалото за обратно виждане, която може да прави снимки и видео, които веднага да се споделят в социалните мрежи.
За момента няма данни за задвижването на кросоувъра. Това, което е ясно е, че той ще е само с предно предаване, като ще използва системата Grip Control. Тя адаптира разпределението на тягата между лявото и дясното колело, в зависимост от избрания режим на шофиране (асфалтов път, сняг, кал, пясък и други).
