Снимки : Hyundai
Малко повече от година, след като пусна първият си спортен модел - горещият хечбек i30N, Hyundai вади ново предложение. Hyundai i30 Fastback N използва същите гени и технологии като i30N, но в нов силует.
В сравнение със серийния i30 Fastback спортният има радиоаторна решетка и брони, които засилват агресивното излъчване. Изпускателната система завършва с двойни ауспухови тръби, а на багажника има ясно изразен спойлер. 
В салона спортното излъчване идва от червените акценти и алиминиевите елементи. Воланът също е различен, на приборното табло оборотометър е с по-големи цифри, а километражът е разграфен до 300 км/ч.
В същото време моделът не губи нищо от своята практичност, като максималният багажен обем варира между 450 и 1351 литра в зависимост от позицията на облегалките на задните седалки.
Както i30N така и i30 Fastback N ще се предлага с две версии на двулитров бензинов турбомотор. По-скромната от тях е с мощност 250 конски сили, а по-интересната с 275 коня.
Съответно ускорението до 100 км/ч отнема 6.4 и 6.1 секунда. Максималната скоост и на двете версии е електронно ограничена на 250 км/ч, докато разходът на гориво е 7 и 7.1 л/100 км.
Серийно новият Hyundai i30 Fastback N е снабден със система за промяна на настройките на основните системи в четири режима - екологичен, нормален и два спортни. По отношение на асистиращите системи автомобилът разполага с всичко, позната от гамата на i30.
Лансирането на новия спортния модел даде повод на Hyundai да се попхвалят, че интерес към i30N не липсва. За половин година в Европа са доставени 3000 бройки. 100 коли от версията First Edition пък са купени в Германия за 48 часа.
