Eлектрически модел, чиято базова версия ще е с цена около 20 000 евро планира да представи Volkswagen през март. Неговата продажба се очаква да започне през следващата година.
В момента най-евтиният електромобил, предлаган от европейски производител на автомобили, е Dacia Spring. В България базовият модел в момента се предлага за 41 999 лв., или 21 470 евро.
„Достъпен, висококачествен, печеливш електрически Volkswagen от Европа за Европа: Това е Шампионската лига в автомобилостроенето!“, коментира главният изпълнителен директор на марката Томас Шефер на работна среща на Volkswagen във Волфсбург вчера.
От компанията отбелязват, че достъпната мобилност от базово ниво в електрическата ера е един от централните стълбове в бъдещия план на марката. Заедно със серийната версия на ID.2all, новият електрически модел е част от новото семейство електрически малки автомобили, което се разработва под шапката на Brand Group Core в рамките на концерна Volkswagen Group.
Новото моделно семейство включва компактни, напълно електрически автомобили, базирани на новия еволюционен етап на модулната електрическа задвижваща система (MEB). Първият модел ще бъде серийната версия на ID.2all – това ще бъде първият електрически малък автомобил от Volkswagen, който предстои да бъде пуснат в продажба през 2026 г. - на начална цена под 25 000 евро.
Volkswagen вече има широка гама от изцяло електрически модели. От пускането на продуктовото семейство ID. през 2019 г. марката е продала общо над 1,35 милиона бройки от серията ID., като около 500 000 от тях се падат на модела ID.3. Миналата година марката Volkswagen е продала 383 100 напълно електрически автомобила
Томас Шефер подчерта на работната среща, че местоположението във Волфсбург остава сърцето на марката Volkswagen дори в електрическата ера. „Заводът във Волфсбург има ясни бъдещи перспективи. В зала 54 ще бъдат въведени нови производствени процеси. Искаме да изградим електрическия наследник на Golf там на новата платформа SSP, както и големия електрически T-Roc. Правейки това, ние превръщаме Волфсбург в столица на нашия нов изцяло електрически компактен клас”, казва той с очевидното намерение да успокои работещите в завода.
Volkswagen започва работа по план с три основни точки - наваксване на изоставането, пускане на девет нови модела до 2027 г. и излизане начело сред производителите на масови автомобили.
Volkswagen има глобално присъствие и произвежда автомобили в 29 завода в 12 държави. През 2023 г. Volkswagen е доставил около 4.9 милиона коли. Миналата година компанията предаде около 394 000 изцяло електрически превозни средства на клиенти по целия свят. В момента около 170 000 души работят във Volkswagen по света.
Всички новини за Volkswagen чете тук
Видео тестове на модели на Volkswagen, включително и електрически, тук