Калифорниец съди преминаващ тестове в реални условия автономен автомобил за небрежно шофиране, след като бил ударен от него, докато карал мотоциклет, съобщи вестник Washington Post. Катастрофата станала в Сан Франциско през декември, като в нея била замесена роботозирата кола на услугата за споделено придвижване Cruise Automation, която е притежание на General Motors.
Оскар Нилсън твърди, че автомобилът Chevrolet Bolt, който го ударил и го съборил от мотора, е бил в автономен режим, като на шофьорската седалка имало човек, но той не е държал волана. Според подателя на жалбата, колата изненадващо е сменила лентата на движение и това е предизвикало инцидента.
От General Motors са на друго мнение. Според тях автономният автомобил не е сменял лентата, а просто се е центрирал, като леко се е придвижил вляво. До удара се стигнало, защото мотористът минавал твърде близко до колата, стремейки се да се промуши между два автомобила. От компанията твърдят, че в протокола на полицията в Сан Франциско също като виновен е записан Оскар Нилсън, който опитал да изпревари колата преди това да е безопасно.
Адвокатът на калифорниеца Сергей Лемберг обаче твърди, че заключението на полицаите е точно обратното, като причина за катастрофата е маневрата на автономния автомобил. Той иска парично обезщетение от General Motors за нанесените щети на мотоциклета и травмите на клиента си.
Според адвоката, седящият на шофьорската седалка човек е видял мотоциклетиста, но не е успял да хване волана, когато автономният автомобил е започнал "непредказуемата и опасна маневра". Случаят е любопитен най-вече с това, че на подсъдимата скамейка е автономен автомобил.
При положение, че роботизираната кола се окаже виновна, това ще е сериозен удар срещу всички автономни автомобили, които се налагат с мотива, че ще направят пътищата много по-безопасни. В Калифорния, където вървят тестове на автономни автомобили на няколко компании, от 2014 година до момента имат регистрирани 54 инцидента с роботизирани коли. В повечето случаи става въпрос за леки удари, вината за които е на хора-шофьори.