Снимки : Porsche
Третото поколение на Porsche Cayenne няма да се предлага с дизелов мотор, както и като хибрид, стана ясно при представянето на модела в Щутгарт преди ден. Купувачите ще избират между бензинови двигателя с 240 и 340 конски сили, като и двата имат с 20 коня повече от аналогичните агрегати на предшественика.
По-мощната версия на Cayenne има спринт до 100 км/ч за 4.9 секунди, а максималната скорост е 265 км/ч. Заслуга за динамиката имат както новата осемстепенна автоматична трансмисия с по-бърза смя на предавките, така и преработената система за задвижване на четирите колела.
Офроуд качествата на луксозния вседеход са подобрени с прибавянето на четири режима за придвижване извън пътя - кал, чакъл, пясък или скали. На аслафтовите пътища колата пък е по-манврена и стабилна благодарение на добавянето на завиващи задни гуми.
Спирачките могат да бъдат с чугунен диск, покрит с волфрамов карбид. Това увеличава триенето и намалява износването и спирачния прах. Срещу доплащане могат да се поръчат и керамични спирачки.
Porsche Cayenne е пораснало с малко над 6 сантиметра и се простира до 4.92. Обемът на багажника е минимум 770 литра, което е увеличение от 100 литра.
Автомобилът е снабден с трикамерно въздушно окачване и електронната система за стабилизация. Въпреки значително разширеното му стандартно оборудване, моделът тежи с до 65 кг по-малко от предшественика си.
При фаровете изборът е между стандартни светодиодни, динамична светлинна система, която предлага различни светлинни режими и LED светлини с матричен лъч.
Когато Porsche Cayenne е снабдено със спортният пакет водачът може да избира между няколко режима на шофиране - стандартен, спортен и спорт плюс.
Екранът на мултимедията е 12.3-инчов. Аналоговите бутони на новата централна конзола са фокусирани върху настройките на основните функции на автомобила.
Приборното табло се състои от централен аналогов тахометър и два 7-инчови дисплея, които извеждат всички други важни данни. При аудиосистемите изборът е между разработки на Вose и Burmester.
Сред асистиращите системи присъстват система за подобрена видимост през нощта с термовизионна камера, Асистент за смяна на лентата, Асистент за придържане в лентата с разпознаване на пътните знаци, Асистент за шофиране в задръстване), Асистент за паркиране и т.н.
Вече се приемат поръчки за третото поколение на Porsche Cayenne. В Германия цените тръгват от 74 828 евро. Версията Cayenne S струва поне 91 964 евро с включен ДДС.
