Снимки : Чайна моторс
Луксознията офроудър Dongfeng M-Hero, който повече от година се продаваше в България само в електрическата си версия, с над 1000 конски сили мощност, дебютира у нас на 26 февруари и като плъг-ин хибрид.
България е сред първите европейски държави, в които моделът вече се предлага, уточниха от вносителя “Чайна моторс” на организиран тест на автомобила (кратко видео има тук).
Dongfeng M-HERO 817, както е означението на хибридният офроудър, е дълъг 5.1 метра, има междуосие от три метра, ширина 2 м. и височина 1.90 м.
Комбинацията от 1.5-литров бензинов двигател и два електромотора предлага мощност от 677 конски сили и максимален въртящ момент от 848 Нм.
Това е достатъчно Dongfeng M-HERO 817 да спринтира до 100 км/ч за 5.2 секунди, въпреки теглото си от над 2 тона. Средният разход на гориво е под 8 л/100 км, а запасът от ход до 1113 км.
Благодарение на въздушното окачване автомобилът променя клиренсът си с 15 см, като максималният е 33 см. Управлението на задвижването на четирите колела е интелигентно, като с въртящ се контролер, в който има дисплей със стилен аналогов часовник, предлага избор за шофиране през сняг, кал, скали, пясък и вода. Дълбочина на газене на Dongfeng M-HERO 817 е до 90 см.
Плъгин хибридният модел на Dongfeng Motor се предлага в две нива на оборудване. Изпълнението E0 е идея по-малко луксозно и насочено към купувачите, които често правят офроуд преходи. Версията E1+ е “градска и луксозна”, уточниха от вносителя. Цените тръгват от 63 000 евро с ДДС.
Градската версия разполага със завиващ заден мост за по-голяма маневреност и наистина исполинът успява да направи обратен завой на място, където трудно ще се завърти дори компактен модел, убедих се по-време на теста..
Офроуд версията път е оборудвана със система, позволяваща на колата да се завърти около оста си (виж видеото).
Автомобилът разполага с интелигентни системи за подпомагане на водача, а окачването осигурява комфорт за пасажерите дори при каране по разбит черен път.
Возих се и карах в продължение на няколко километра градската-луксозна версия, в салона на която имаме естествена кожа и фини велурени покрития и алуминиеви акценти.
Отзад пространството за пасажерите е огромно, а наклонът на облегалките на седалките може да се регулира.
Dongfeng M-HERO 817 се предлага с гаранция от 7 години или 150 000 км.
Още тестове на китайски автомобили четете тук и гледайте тук.
