Снимки : Тони Тончев
Лекотоварните автомобили движат света, твърди популярната максима. А когато гамата на един производител е от електрифицирани превозни средства, тя пести пари, вредни емисии и доставя още по-голямо удоволствие от шофирането. В това се убедиха българските автомобилни журналисти при еднодневен тест на актуалните модели, част от Ford Pro.
За разлика от редица други производители, при които Pro идва от Profesional, то тук съкращението е от английската дума Productivity (производителност).
В рамките на теста проверихме как се справят плъг-ин хибридите Ford Ranger, Ford Custom и Ford Transit Connect. Основните бонуси и при трите модела идват от по-ниския разход на гориво и подобрената пъргавина, дори когато батерията уж е изтощена. В нея обаче винаги остава ток, който да се използва от електромотора за подпомагане на двигателя с вътрешно горене или за самостоятелното задвижване на автомобила.
Хибриден пикап за разнообразни задачи
Първите си впечатления натрупах зад волана на Ford Ranger, при който 2.3-литровият екобууст мотор и електродвигателя осигуряват 270 конски сили мощност. Използваната от плъг-ин пикапа батерия е с капацитет почти 12 киловата, което е достатъчно само на ток да бъдат изминати до 43 км.
Големият плюс на тази версия е, че в кабината и в “легена” има изходи за електричество с капацитет 2.3 или 6.9 киловата, което е достатъчно за захранване на електрическа резачка, къртачка или някакъв друг специализиран инструмент.
Що се отнася до товароносимостта тя е като на другите версии на Ranger - до 1 тон, а капацитетът на теглене е до 3 тона. От електрификацията по никакъв начин не страда и проходимостта на пикапа, като двойното предаване си е класическо с диференциал, а водачът може да използва различни режими 4Х4, включително бързи и бавни предавки.
Ford Transit Connect изминава до 117 км на ток
Ford Transit Connect Plug-in в товарен вариант беше вторият автомобил, който тествахме. При него 1.5-литровият атмосферен бензинов мотор и електродвигателя осигуряват 150 конски сили мощност и 350 Нм. максимален въртящ момент. Автомобилът предлага различни версии - пътническа, товарна, смесена, като мястото за товар стига до 3.7 кубика, а товароносимостта до тон и половина.
Много интересна е модификацията Connect Flexcab, която за минути се трансформира от товарна в пътническа и обратно, чрез сгъване на втория ред седалки нагоре и напред, като се формира преграда между зоната за товара и пътниците отпред.
Големият плюс на Ford Transit Connect Plug-in пък е възможността да измине само на ток до 117 км, което често е достатъчно за цял ден за автомобил, използван за доставки в градска среда например. Това е възможно благодарение на батерията с 19.7 киловата използваем капацитет.
Ford Custom Plug-in
От Ford Custom Plug-in не успях да натрупам лични впечатления зад волана, но визитката му звучи впечатляващо. Задвижването е поверено на 2.5-литров бензинов двигател, работещ по цикъла на Аткинсън и електромотор. Общата системна мощност е 232 конски сили.
Батерията е с почти 12 киловата капацитет, което е достатъчно само на ток да бъдат изминати до 56 км. И тук вариантите за изпълнение са многобройни - изцяло пътнически, изцяло товарни, лекотоварни и т.н. Сред плюсовете на модела е възможността да тегли прикачен товар с тегло до 2.3 тона.
Ford Transit разчита на дизели
Стане ли дума за лекотоварната гама на Ford няма как да не споменем Transit. За момента той няма хибридни версии, като разчита на доказани дизелови двигатели с мощности 130 и 165 конски сили. Има и изцяло електрическа версия.
Моделът предлага най-голямо портфолио от версии, като изборът е както между различни задвижвания - ръчни и автоматични трансмисии, предно, задно и 4Х4 задвижване, така и изпълнения. Сред най-интересните версии са пътническите (MiniBUS) като ванът има версии 8+1, 11+1 и 17+1 места.
Transit се предлага като товарен ван с единична или двойна кабина в две височини и две дължини. Така товарният обем варира между 5.7 и 15.3 кубика, а дължината на превозваните товари може да е между 3.08 и 4.26 м. Товароносимостта е между 845 и 2392 кг.
На сериозно търсене е радват и версиите на Ford Transit шаси кабина, който дават възможност да се поставят различни надстройки.
Специално внимание заслужават наборът от асистиращи системи в модела, които са на нивото на лек автомобил.
Всички новини за Ford четете тук
Още тестове на модели на Ford тук
За още интересни автомобилни новини харесай страницата ни във Facebook и се абонирай за нашия YouTube канал.
