Снимки : BMW
За първи път в своята 40-годишна история BMW M5 получава електрифицирано задвижване. Седмото поколение на легендарния седан идва със специфичен вариант на системата M HYBRID, което осигурява на новото BMW M5 максимална мощност от 727 к.с. и максимален въртящ момент от 1 000 Нм.
Комбинацията между високооборотен 4.4-литров V8 двигател и електромотор, както и подаването на мощността чрез осемстепенна трансмисия и задвижване на четирите колела осигурява ускорение от 0 до 100 км/ч за 3.5 секунди.
Максималната скорост на автомобила серийно е ограничена до 250 км/ч. Ограничението може да бъде увеличено до 305 км/ч с опционалния M Driver’s Package. 
При заредена батерия BMW M5 може да постигне среден разход 1.7 л/100 км и 25.5 кВтч/100 км. Това е възможно, тъй като само на ток моделът изминава до 69 километра. При изтощена батерия средният разход е 10.3 л/100 км.
Максималната мощност на електромотора, интегриран в автоматичната трансмисия, е 197 к.с. Максималната скорост в чисто електрически режим е до 140 км/ч.
Окачването на новото M5 е адаптивно с амортисьори с електронен контрол. Кормилното управление е със завиващи до 1.5° задни колела. Това прави автомобила по-стабилен при завиване с висока скорост, както и осигурява пъргавина и комфорт при маневриране.
Серийното оборудване включва М алуминиеви джанти с размер 20 инча на предната ос и 21 инча на задната ос. Джантите серийно са комбинирани с High Performance гуми. Като опция се предлага M Carbon керамична спирачна система.
Новото BMW M5 предлага повече и по-технологични асистиращи системи в сравнение с предходния модел. Опционалният асистент за шофиране Professional комбинира Активния контрол на скоростта с функция Stop & Go и с Асистент за завиване и водене в лентата, разпознаване на светофари, автоматичен Speed Limit Assist и активно навигационно водене.
Опционалният Асистент за паркиране Professional позволява автомобилът да извърши самостоятелно без намесата на шофьора всички маневри в последните 200 метра до запаметено паркомясто. Тази функция може да се активира и от смартфона на водача, дори когато той е извън колата.
В салона на новото M5 прави впечатление различният волан със скосен в долната част обръч и осветени М бутони. Специално разработените за модела спортни седалки са с разнообразни възможности за електрически регулировки.
BMW Curved Display, който също като серийния BMW Head-Up дисплей се отличава със специфична за M графика.
Новото BMW M5 Седан е дълго 5.10 м., широко 1.97 м., високо 1.51 м. и има междуосие 3 м. Вместимостта на резервоара е 60 л. Багажният обем е 466 л.
Световната премиера на новото M5 ще бъде на Festival of Speed в Гудууд, Великобритания, през юли 2024 г. То ще се произвежда в завода на BMW Group в Динголфинг (Германия). Доставките на новото BMW M5 Седан започват през ноември 2024 г. заедно с тези на новото BMW M5 Туринг. Тогава ще станат ясни и цените.
Всички новини за BMW вижте тук
Видео тестове на модели на BMW тук
За още интересни автомобилни новини харесай страницата ни във Facebook и се абонирай за нашия YouTube канал.
