Снимки : Hyundai
Първият изцяло електрически модел от марката на Hyundai IONIQ, дебютира днес на онлайн събитие. IONIQ 5, както е името на колата, е изграден върху специалната електрическа платформа на концерна, наречена Electric Global Modular Platform (E-GMP)
С модела от Hyundai показват новият си дизайн, кръстен „Параметрична динамика“ и е еволюция на визията на Tucson.
Сред отличителните черти на колата е междуосието от 3 метра.
Централната конзола между предните седалки е подвижна, като може да се движи с 14 см. напред и назад. Тя, заедно с равния под, където се съхраняват батериите, позволява по-голяма свобода на движение в автомобила.
Клиентите могат да избират измежду девет външни цвята, включително пет вдъхновени от природата нюанси, ексклузивни за IONIQ 5. Интериорът има три цветови опции.
Интериорът е доминиран от двоен напълно конфигурируем дигитален кокпит. Съставен от 12 инчов сензорен дисплей на развлекателната система и 12 инчов дигитален клъстер, който може да бъде персонализиран според нуждите на клиентите.
За първи път в Hyundai, IONIQ 5 разполага с дисплей с виртуална реалност, който по същество превръща предното стъкло в дисплей.
Моделът се предлага с батерия с 58 или 72.6 кВч, като може да бъде с един или два електромотора. Във втория случай автомобилът е със задвижване на четирите колела.
По-мощната версия разполага с 300 к.с. и 605 Нм. въртящ момент. Тази конфигурация може да ускори от 0 до 100 км/ч за 5.2 секунди.
Когато е оборудван със задно предаване и батерия с капацитет 72.6 кВч, максималният пробег на IONIQ 5 ще бъде около 470 - 480 км
Със зарядно устройство с мощност 350 кВ, IONIQ 5 може да зареди от 10 до 80 процента от капацитета на батериите само за 18 минути. Автомобилът е снабден с функцияга V2L, която позволява на клиентите свободно да използват или зареждат всякакви електрически устройства, като електрически велосипеди, скутери или къмпинг оборудване, превръщайки IONIQ 5 в зарядно устройство на колела.
IONIQ 5 е оборудван и със следващото ниво на Hyundai SmartSense, усъвършенствана система за подпомагане на водача. Моделът е първият модел на Hyundai, който предлага Highway Driving Assist 2 (HDA 2). Други системи за подпомагане на шофирането включват усъвършенствана автономна аварийна спирачка, асистент за избягване на сблъсък с обекти в сляпото петно, интелигентен асистент за ограничаване на скоростта, предупреждение за внимание на водача, асистент за дълги светлини и др.
Функцията V2L може да достави до 3,6 кВ мощност. Портът V2L се намира под седалките на втория ред и може да се активира, когато IONIQ 5 е включен. Втори V2L порт е разположен на порта за зареждане от външната страна на автомобила. Външният порт осигурява захранване дори когато автомобилът е изключен.
IONIQ 5 се очаква в България през втората половина на 2021 г.
