Снимки : Hyvia
Съвместното дружество между Renault и Plug Power, кръстено Hyvia представи прототип на вана Renault Master на метан, както и зарядна станция за водород.
Екологичното изпълнение на Master предлага превоз на до 12 кубика товар, като изминава до 500 км с един заряд на резервоарите. Поръчките ще започнат през следващата година на избрани пазари в Европа.
Ванът е оборудван с 30 киловата горивна клетка, сглобявана във Франция. Батерията е с капацитет 33 киловатчаса, а четирите резервоара събират 6 кг водород.
Master Van се произвежда във Франция, в завода в Батили, А електрическата и водородна трансформация се осъществява от PVI, дъщерно дружество на Renault Group в Грец-Арманвилие.
Представената водородната зарядна станция на Hyvia позволява зареждане с гориво за пет минути. Доставеният водород ще бъде генериран на място чрез водна електролиза или ще се доставя насипно с помощта на тръбни ремаркета.
Системата компресира водорода в резервоара, преди да го отдели в автомобила, когато е необходимо.
Двата прототипа са първите примери от екосистемата Hyvia, включваща производство на зелен водород (електролизатори) и дистрибуция (водородни зарядни станции), както и гама лекотоварни автомобили, задвижвани от горивни клетки (ван, шаси-кабина и пътнически), допълващи предложенията от 100% електрическите модели.
Следващите модели на компанията ще са Master шаси-кабина, голям ван с товарно пространство 19 кубика и пробег от около 250 км. Предстои пускането и на пътнически градски микробус с капацитет до 15 пътници и пробег от около 300 км.
