Снимки : Георги Пауновски
Най-големият индийски производител на автомобили - Mahindra ще направи втори опит да се хареса на българските потребители. Преди десетина години техните модели се предлагаха в България от "Дару кар", но не намериха радушен пример.
За разлика от тогава, когато марката присъстваше в България през италиански дилър, сега Mahindra стъпва официално със свой представител. Това е "Астреко мотърс", час от който е дилърът на Honda "Бултрако".
Първите два модела, които ще се продават в България, бяха представени на открития в понедеделник есенен технически панаир. От Mahindra залагат на дългия 3.7 метра кросоувърKUV100, който се задвижва от трицилиндров атмосферен бензинов двигател с работен обем 1.2-литра и мощност 82 конски сили. Скоростната кутия е механична с пет предавки, а предаването е предно.
При представянето на KUV100 беше посочено, че преки конкуренти моделът няма, но тези, които са близо до него като размери, не предлагат толкова голямо вътрешно пространство. Предстои скоро моделът да се предлага и с газова уредба. Стартовата цена на KUV100 в България е 22 490 лева с ДДС.
Вторият модел, който Mahindra запозва да продава у нас е кросоувърът XUV500. Той е дълъг 4.6 метра и серийно е със седем места. Задвижването идва от 2.2-литров турбодизел с мощност 155 конски сили. Тук е момента да отбележа, че всички двигателие, които колите на Mahindra използват, са собствена разработка.
Автомобилът е с шестепенна механична скоростна кутия, като може да е с предно предаване или задвижване 4Х4. Сред екстрите присъства дори система за забавление за возещите се отзад с два екрана. Цените на XUV500 тръгват от малко под 40 хиляди лева с ДДС, като моделът ползва и данъчен кредит.
КОИ СА MAHINDRA
Индийската компания Mahindra е основана през 1945 година от двама братя, които първоначално се занимават с производство и търговия на стомана. В автомобилния бизнес влизат малко по-късно, като започват да продават легендарните американски джипове Willys. А по-късно и да ги сглобяват по лиценз.
Високопроходимите автомобили са във фокуса на Mahindra и до днес, но концерна произвежда от мотопеди до камиони. Дъщерни компании пък го правят в най-големия производител на трактори в света.
Любопитна подробност е, че индийците са собственици на италианското дизайнерско ателие Pininfarinaq на корейския производител на автомобили SSanhYong и 51% от мотоциклетното подразделение на Peugeot.
Основното производство на Mahindra e Индия, а компанията има над 800 дилъра. На европейските пазари компания присъства от 14 години, като има силни позиции в Италия, Испания и част от страните от Източна Европа.
