И в кризата в България се купуват Ferrari, Rolls-Royce и Lamborgini

Въпреки икономическата криза, заради епидемията от коронакризата и през миналата година в България е имало хора, които могат да си позволят супер скъпи и рядко срещани автомобили, които дори нямат официални дилъри в страната.

Брой на супер луксозните автомобили в България

Данните от регистъра на Пътна полиция за заведените на отчет коли през годината показват, че луксозният автопарк в страната е обогатен с 5 чисто нови бентлита, по 4 ферарита и ламборгинита, два Aston Martin и дори един Rolls-Royce. Кризата обаче се усеща - година по-рано, през 2019-та, регистрираните ролс-ройси са били 12, ферарита - 5 и т.н.Освен това, делът на продажбите на луксозни модели, спрямо общите намалява от около 10% на малко над 7 на сто. Общият брой продадени нови леки и лекотоварни автомобили в страната за миналата година е 43 378, а от премиум брандове са 3041 от тях. И все пак, ако при всички марки сделките са с почти 37% по-малко, то при луксозните отстъплението е под 28 на сто.

BMW, MERCEDES И AUDI СА БЕЗ КОНКУРЕНЦИЯ

Най-популярни сред луксозните марки са моделите на BMW (936 сделки), следват Mercedes (917) и Audi (538).

Иначе най-купуваните нови автомобили в България и за 2020-та г. са Dacia с 3643 сделки. Следват Renault (3189) и Skoda (2769 автомобила).

При употребяваните леки и лекотоварни коли вносът е намалял с близо 18 на сто, като регистрациите са съответно 229 039 през 2019 г. срещу 187 179 сега. Лидер си остава Volkswagen с 27 326 нови регистрации. Следващата позиция пак е за Mercedes(21 371). В сравнение с миналата година Audi измества BMW от третото място - 14 053 срещу 13 963 продажби.

От всички заведени на отчет моторни превозни средства през миналата година над 159 хил. (66%) са на възраст повече от 10 години, показват данните на Пътна полиция. При това положение не е изненадващо, че повече от 43% от всички моторни превозни средства (МПС) в страната са произведени преди двадесет и повече години. В сравнение с 2019 г. техният дял нараства с 3%.

КОИ СА НАЙ-КУПУВАНИТЕ МОДЕЛИ

В същото време вече под 6 на сто от всички регистрирани превозни средства са на по-малко от 5 години.

След пауза от няколко години от "Пътна полиция" започнаха да дават данни и за най-популярните марки модели автомобили както при новите, така и при употребяваните.

При излезлите от шоурумите коли лидери са Nissan Qashqai (1408), баничарката Dacia Dokker (1349) и Renault Clio (1288). Лидерството на Qashqai обаче e твърде спорно, защото при тази марка от 1768 декларирани, като продадени в България автомобила, 1037 са били дерегистрирани и изнесени. Следващите по популярност модели са Skoda Octavia, Toyota Corolla, Dacia Duster, бусът Renault Master, Dacia Sandero, Toyota Yaris, Skoda Superb и други.

Поглед към най-предпочитаните модели при употребяваните автомобили с първа регистрация през миналата година показва пълно разминаване на предпочитанията, като единствено Skoda Octavia присъства сред най-популярните.

Лидери са моделите Golf (7787) и Passat (4888) на Volkswagen. Следват Audi А3 и А4, Opel Zafira, Toyota RAV4, Volkswagen Touran, Honda CR-V, Opel Astra и Mercedes C-Class.

ДИЗЕЛОВИТЕ МОДЕЛИ АТАКУВАТ

Поглед към използваното гориво от леките автомобили в страната затвърждава очерталата се през цялата година тенденция на намаляване броя на тези на бензин - с почти 11% (1.17 млн.), докато дизеловите са с 3.4% повече (1.33 млн). Скок от 63% има при колите на газ (метан и пропан-бутан) и те са 340 854. Причината е идеята на полицията от февруари да глобява, ако използването на това гориво не е вписано в талона на колата.

Поглед към данните за използваното гориво от леките коли показва също, че сериозно се е повишил интересът към електромобилите, като техният брой се повишава с над 63% и на ток се движат 1933 автомобила. Интересът към хибридите се повишава с над 41%, като двигател с вътрешно горене и електромотор използват 11 867 леки коли.