Снимки : Георги Пауновски
Камерите на тол системата, използвани за контрол на това дали леките коли имат винетка, а товарните са платили съответната такса, от скоро са оборудвани със софтуер, който може да засича средната скорост на преминаващите превозни средства. Това съобщиха от националното тол управление преди седмица.
Днес директорът на БГ Тол Георги Темелков обаче обясни, че глоби на база тези данни ще се налагат най-рано след около 4 месеца. Причината е, че тази функция на камерите не е сертифицирани от института по метрология.
Освен това са нужни са и промени в Закона за движение по пътищата, които да разрешат глоби за превишена скорост да се налагат на база засечената средна скорост от камерите на тол системата.
По време на изпитанията на новата функционалност при 250 преминавания са засечени около 45 нарушения със средна скорост от 120 км/ч. Сега измерване на средна скорост, или т.нар. “секторен контрол” се извършва от устройства, обслужвани от “Пътна полиция” на две места – един от тунелите на магистрала “Струма” и на пътя Карлово – Пловдив.
Към момента тол камерите са 295 камерите. За сравнение в момента пътна полиция използва около 200 мобилни и стационарни устройства за засичане на превишена скорост.
Големият плюс на камерите на тол системата е, че са на позиция постоянно, работят денонощно и покриват всички най-основни пътни артерии в страната - магистрали, първокласни и второкласни пътища.
Сега основната функция на камерите на тол системата е да следят дали превозните средства имат винетка или са платили тол такса. Системата на Националното тол управление следи още трафика, задръстванията по граничните пунктове и натоварването на осите на всяко моторно превозно средство. Софтуерът помага и с информация за почистването на пътищата през зимата.
Какви са актуалните глоби за превишена скорост вижте тук
За още интересни автомобилни новини харесай страницата ни във Facebook и се абонирай за нашия YouTube канал.
