Първият електромобил на Dacia - Spring мина обновяване, при което бяха направени промени отвън, в салона и при системите за сигурност. След пускането на по-мощния електромотор с 65 конски сили преди няколко месеца, това е поредно обновяване на модела. Новината идва буквално броени дни, след като тествахме актуалния Spring с по-голямата мощност и изпълнение Extreme.
Външният вид е издържан в новия дизайнерски стил на марката, лансиран с последния Duster. Моделът ще може да се поръча и в два нови цвята - червен и бежов.
В салона приборното табло е изцяло преработено. Дигиталното приборно табло вече е с размер 7 инча, а екранът на мултимедията е 10 инчов. На разположение са нови материали и цветове за салона, преработен е и скоростният лост.
При запазени размери багажният обем е увеличен с 6% до минимум 308 и максимум 1004 литра. Малко багажно отделение е оформено и под предния капак.
В изпълнение на по-строгите европейски изисквания към асистиращите системи в Spring те са надградени. Така например системата за аварийно спиране вече реагира освен на автомобили, но и на пешеходци, велосипедисти и моторист. Сред асистиращите системи присъстват също асистент за поддържане на лентата и предупреждение за умора във водача. Достъпът до настройките им ще става през нов бутон, кръстен “My Safety”.
Моделът ще продължи да се предлага с две версии на електрическия мотор - с 45 и 65 конски сили. Батерията е с капацитет 26.8 kWh, като осигурява изминаване на до 220 км.
Важна новост, която удължава пробега е въвеждане на регенеративно спиране, при което при пускане на газта автомобилът намалява скоростта с помощта на електромотора, без да използва спирачките и произвеждайки ток. Друга новост е възможността Spring да се използва за източник на енергия за различни електроуреди. Това става през специален накрайник, който се пъха във входа за зареждане и осигурява 220 волтов ток.

Всички новини за Dacia вижте тук:
Видео тестове на актуалните модели на Dacia тук
За още интересни автомобилни новини харесай страницата ни във Facebook и се абонирай за нашия YouTube канал.