Снимки : Maserati
Най-бързият кабриолет с електрическо задвижване в света - Maserati GranCabrio Folgore е вече в България, съобщиха от Auto Italia – официален представител на Ferrari и Maserati в Бългапия.
Folgore - италианската дума за мълния присъства в името на изцяло електрическите модели на Maserati, като новият GranCabrio споделя задвижването си с вече присъстващия на българския пазар GranTurismo Folgore. Кабриото разполага със 761 конски сили максимална мощност, като се ускорява до 100 км/ч за 2.8 секунди. Максималната скорост е 290 км/ч.
Автомобилът може да поеме до 270 кВт ток, като така за 5 минути получава ток за(100 км пробег. Кабриото разполага с три електромотора с комбинирана мощност от 761 конски сили и максимален въртящ момент от 1350 Нм.
Литиево-йонната батерия осигурява 447 км пробег с едно зареждане (WLTP цикъл).
Кабриолетите са неразделна част от историята на Maserati още от 1931 година , когато се появява моделът Maserati 4CS. Новият GranCabrio Folgore разполага с четири пълноценни места и мек покрив, който се сгъва за 14 секунди. Покривът се предлага в пет възможни цвята: Black, Blue Marine, Titan Grey, Greige, Granata.
Над 65% от новото GranCabrio е направено от алуминий, за понижаване на теглото. Използвани са също магнезий и високоякостна стомана.
Два от електромоторите са монтирани отзад, задвижвайки индивидуално всяко от задните колела. Това позволява много ефективно векторно разпределение на въртящия момент.
Третият електромотор задвижва предните колела. Всеки от агрегатите се управлява индивидуално.
Литиево-йонната батерия се произвежда в Торино и има капацитет от 92.5 кВтч. Специално внимание е обърнато на звука, като аудиоинженерите са съчетали характерния звук на електромоторите и инверторите с типичния рев на един V8 мотор.
Folgore предлага четири режима на шофиране. В режим MAX RANGE максималната скорост е ограничена до 130 км/ч. GT е стандартният режим за движение. При него се използват до 80% от мощността. В режим SPORT вече са достъпни 100%, звукът е усилен, окачването се настройва за по-динамично шофиране. В този режим можете да бъде изключена и електронната стабилизираща система. Режим CORSA предлага на водача най-екстремното възможно преживяване, с максимална реакция от електромоторите и минимална намеса на системите за сигурност.
В двата най-спортни режима водачът може да използва и Launch Control за светкавични стартове без превъртане на колелата.
Мултифункционалният волан е с вграден старт-стоп бутон отляво. Отдясно, огледално разположен бутон дава избор между петте режима на шофиране и активира предлаганото като опция пневматично окачване.
GranCabrio Folgore разполага с три сензорни дисплея. Първият, с диагонал 12.2 инча, е за приборите пред водача, като той е комбиниран и с head-up дисплей, прожектиращ най-важната информация върху предното стъкло.
12.3-инчовият централен дисплей е за информационната система, а по-малкият 8.8-инчов екран под него управлява комфортните функции като климатична система и седалки.
Емблематичният часовник на централното табло е вече дигитален и може да се конфигурира в три облика (Classic, Design и Sport). Може също да служи като компас, уред за измерване на странично ускорение и хронометър.
Maserati Active Driving Assist е комбинация от няколко асистента, включително и най-новият помощник за поддържане на лентата, който е в състояние сам да предприеме маневра за избягване на сблъсък.
За звука в салона отговаря световноизвестната италианска компания Sonus faber. Серийната аудиосистема има 13 говорителя с обща мощност 815 вата. Във върховото ниво на изпълнение High Premium говорителите са 16, с мощност 1060 вата.
За още интересни автомобилни новини харесай страницата ни във Facebook и се абонирай за нашия YouTube канал.
